Ηλεκτροκίνητο μέλλον για το Toyota Aygo; Ημερομηνία:
14/10/2016, 00:27 - Εμφανίσεις: 194
Μια πολύ διαφορετική πορεία θα μπορούσε να ακολουθήσει η νέα γενιά του Toyota Aygo, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της Toyota στην Ευρώπη, Johan Van Jyl ο οποίος κάθε άλλο παρά αποκλείει το ιαπωνικό city-car να αποκτήσει το status ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την αποδοτικότητά του αλλά και για την θέση του στις πόλεις του -κοντινού- μέλλοντος.
Όπως είναι γνωστό, η τρέχουσα γενιά του ιαπωνικού αυτοκινήτου πόλης κατασκευάζεται στο ίδιο εργοστάσιο με τα Peugeot 108 και Citroen C1 με τα οποία μοιράζεται ένα μεγάλο μέρος των μηχανικών του μερών στο πλαίσιο της συμφωνίας της Toyota με το γαλλικό όμιλο σε μια απόπειρα περιστολής τόσο του κόστους εξέλιξης όσο και παραγωγής σε μια κατηγορία όπου τα περιθώρια κέρδους είναι ιδιαιτέρως περιορισμένα.
Έτσι, αν και η στρατηγική της Toyota προβλέπει υβριδική τεχνολογία σε όλο το φάσμα κατηγοριών, όπως αποκάλυψε ο Johan Van Jyl, στην περίπτωση της «μικρής» κατηγορίας όπου ανήκει το Aygo δεν αποκλείεται να υιοθετηθεί μια διαφορετική φόρμουλα.
«Αυτό που πάντα πιστεύαμε είναι ότι στο μέλλον χωρούν κάθε είδους μηχανικά σύνολα, ωστόσο κάθε τεχνολογία που χρησιμοποιείται -υβριδική, plug-in υβριδική, ηλεκτροκίνηση ή τεχνολογία κυψελών καυσίμου- θα πρέπει να συμβαδίζει όσο το δυνατόν καλύτερα με την κάθε κατηγορία αυτοκινήτου με τρόπο που να εξυπηρετεί καλύτερα τον καταναλωτή», τονίζει χαρακτηριστικά το στέλεχος της Toyota.
«Πραγματοποιούμε ήδη δοκιμές εξέλιξης αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων με μικρή αυτονομία, ιδανικά για μετακινήσεις μέσα στην πόλη εδώ στην Ευρώπη. Θεωρώ λοιπόν ότι στο μέλλον, τα ηλεκτροκίνητα σύνολα και τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα θα αποτελέσουν μέρους του φάσματος τεχνολογιών τις οποίες θα προσφέρουμε» συμπλήρωσε ο ίδιος.
Σε ερώτηση σχετική με το κατά πόσο το Aygo θα μπορούσε να αποτελέσει «αποδέκτη» ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου συνόλου, ο επικεφαλής της Toyota Ευρώπης, απάντησε ότι «όντως πρόκειται γι...