Η ασιγουριά για τα diesel πλήττει τις πωλήσεις μεταχειρισμένων στη Γερμανία

Η ασαφής προοπτική για τα diesel αυτοκίνητα παλαιότερης τεχνολογίας, έχει επιφέρει πολύ μεγάλου μεγέθους πλήγμα στις πωλήσεις μεταχειρισμένων πετρελαιοκίνητων Ι.Χ. στη Γερμανία όπου σύμφωνα με τα στοιχεία, υπό τον φόβο μιας ενδεχόμενης απαγόρευσης κυκλοφορίας τους στο κοντινό μέλλον σε μεγάλες γερμανικές πόλεις όπως η Στουτγκάρδη και το Μόναχο, παραμένουν αδιάθετα 300.000 αυτοκίνητα diesel προδιαγραφών Euro 5.

Σε οικονομικά μεγέθη, με μέση τιμή 15.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο αυτό σημαίνει ότι παραμένει αδιάθετο εμπόρευμα αξίας 4,5 δισεκατομμυρίων ευρώ.

«Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα προδιαγραφών Euro5 πωλούνται με τεράστια δυσκολία καθώς οι καταναλωτές διακατέχονται από τεράστια ασιγουριά», τονίζει χαρακτηριστικά ο Thomas Peckruhn, επικεφαλής της ομοσπονδίας εμπόρων και επισκευαστών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων (ZDK) στη Γερμανία.

Tα παραπάνω στοιχεία προκύπτουν από δειγματοληπτική έρευνα που πραγματοποιήθηκε στις 22 Αυγούστου σε 718 εμπόρους μεταχειρισμένων, ανεξαρτήτως φίρμας, ενώ όπως επισημαίνεται από την ZDK, δεν υπάρχει τρόπος σύγκρισης των συγκεκριμένων μεγεθών με προηγούμενες χρονιές καθώς είναι η πρώτη φορά που πραγματοποιείται αντίστοιχη έρευνα η οποία ζητήθηκε από τους εμπόρους λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που έχουν σχηματιστεί από τις γερμανικές αρχές οι οποίες, δείχνουν απροθυμία να καταλήξουν σε ένα σαφές πλαίσιο για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις προδιαγραφές Euro5, υπόκεινται τα αυτοκίνητα που πήραν έγκριση τύπου από 1ης Σεπτεμβρίου 2009 ενώ κατέστησαν υποχρεωτικές για όλα τα αυτοκίνητα από 1η Ιανουαρίου 2011. Παρ΄όλα αυτά αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν πολλές περιπτώσεις αυτοκινήτων Euro 5 που διατέθηκαν ως καινούρια πριν τον Σεπτέμβριο του 2014 οπότε και τέθηκαν σε εφαρμογή οι προδιαγραφές Euro 6.

«Θέλουμε ξεκάθαρες θέσεις από την κυβέρνηση για το αν και εφόσον τα diesel οχήματα παλαιότερων προδιαγραφών θα επηρεαστούν από τυχόν απαγορεύσεις», σημειώνει ο T. Peck...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow