Σε «ηλεκτρική» τροχιά τα Peugeot 208, 2008 αλλά και το DS3

Ένα ακόμα δείγμα των προθέσεων της PSA για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας μοντέλων των αυτοκινητοβιομηχανιών της έρχεται στην επιφάνεια παίρνοντας μάλιστα συγκεκριμένη μορφή καθώς όπως αποκάλυψαν στελέχη του γαλλικού ομίλου στο πλαίσιο του σχεδιασμού για το λανσάρισμα τεσσάρων ηλεκτρικών και επτά plug-in υβριδικών μοντέλων έως το 2023, το Peugeot 208 και το DS 3, σε μια πιο περιπετειώδη crossback έκδοση θα αποκτήσουν αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο 208 θα έχει ως αφετηρία την νέα γενιά του μοντέλου η οποία θα παρουσιαστεί το Σεπτέμβριο του 2019 και θα είναι διαθέσιμη εξαρχής –και- ως αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση. Τα μέχρι τώρα γνωστά στοιχεία αναφέρουν ότι η αυτονομία της συγκεκριμένης έκδοσης θα διαμορφωθεί σε 300 χλμ.

Πριν ωστόσο από την έλευση της νέας γενιάς του 208 και της ηλεκτροκίνητής έκδοσής της, όπως είναι ήδη γνωστό θα έχει προηγηθεί μια επίσης αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του DS3 η οποία επίσης θα έχει επίσης ως αφετηρία την νέα γενιά του μοντέλου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες η τελευταία θα υιοθετήσει ένα πολύ πιο περιπετειώδη χαρακτήρα εν συγκρίσει με το μέχρι σήμερα γνωστό DS3 προσθέτοντας στα διακριτικά της το Crossback. To ηλεκτροκίνητο DS3 Crossback θα είναι το πρώτο από μια σειρά ηλεκτροκίνητων εκδόσεων μοντέλων της DS οι οποίες θα λανσαριστούν μέσα στα επόμενα χρόνια.

Ενδεικτική αναφορικά με αυτό είναι η δήλωση του υπεύθυνου για το σχεδιασμό του portfolio της DS, Eric Apode o οποίος δήλωσε ότι «έως το 2025 περισσότερα από το 1/3 των μοντέλων μας θα προσφέρονται σε υβριδικές ή αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Η υβριδική τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για μοντέλα υψηλών επιδόσεων στα πρότυπα του DS7 Crossback Ε-Tense το οποίο αποτυπώνει το όραμα της DS για την υβριδική ισχύ, προσφέροντας 300 ίππους και 60 χλμ. αυτονομίας».

Αξίζει να σημειωθεί ότι πλην του DS7 Crossback, plug-in υβριδική έκδοση πρόκειται να αποκτήσει και το Citroen C5...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow