H Alpine A110 μόλις επέστρεψε

Οι διαδικασίες για την αναβίωση της Alpine μέσω του σπορ coupe A110 έχουν ξεκινήσει εδώ και δύο χρόνια, ωστόσο πλέον η νέα εποχή της εμβληματικής γαλλικής φίρμας είναι και επισήμως γεγονός καθώς τα πρώτα αντίτυπα της νέας A110 είχαν αρχίσει να βγαίνουν από το εργοστάσιο της Renault στη Διέππη, όπου κατασκευάζονταν και τα μοντέλα της πρώτης εποχής της Alpine αρχής γενομένης από το 1969.

Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς η υποδοχή της πλούσιας σε αλουμίνιο Alpine A110 από το παλιό εργοστάσιο της Διέππης απαίτησε μια σειρά αναβαθμίσεων στις γραμμές παραγωγής της βιομηχανικής μονάδας οι οποίες μαζί με τη διαδικασία εξέλιξης του αυτοκινήτου ανέβασαν το «λογαριασμό» σε 35 εκατομμύρια ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι η κατασκευή της στο συγκεκριμένο εργοστάσιο οδήγησε και σε αύξηση του ανθρώπινου δυναμικού κατά 60%.

Σε ό,τι αφορά τις προδιαγραφές της νέας Alpine A110, υπενθυμίζεται ότι εφοδιάζεται με turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 1,8 λίτρων ο οποίος της εξασφαλίζει 252 ίππους και 320 Νm ροπής και συνδυάζεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Το παραπάνω σύνολο σε συνάρτηση και με το χαμηλό βάρος του μοντέλου το οποίο περιορίζεται σε 1.080 κιλά καθιστά, σύμφωνα με τις συστάσεις της Renault, εφικτή την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα.

Παράλληλα όπως έχει ήδη αφήσει να εννοηθεί η Renault, έπεται και συνέχεια για το νέο σπορ coupe της νέας Alpine καθώς ήδη είναι υπό εξέλιξη μια υψηλότερων επιδόσεων έκδοση η οποία θα επωφεληθεί από μια αναβαθμισμένη εκδοχή του παραπάνω κινητήρα προσφέροντας απόδοση που θα αγγίξει τους 300 ίππους.

Παράλληλα χάρη σε μια σειρά τροποποιήσεων, η σπορ έκδοση η οποία προς το παρόν φέρει την κωδική ονομασία Sport Chassis, θα έχει ακόμα χαμηλότερο βάρος καθώς αυτό πρόκειται να περιοριστεί κατά περαιτέρω 50 κιλά. Τις προδιαγραφές της θα συμπληρώσει μια αναλόγως τροποποιημένη εκδοχή του πλαισίου καθώς και μια σειρά άλλων ρυθμίσεων που θα εγ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow