Πρόβλημα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες η μείωση του CO2 «χωρίς» τους diesel κινητήρες

Η αυξανόμενη «δυσαρέσκεια» για τους diesel κινητήρες φέρνει σε δύσκολη θέση τις αυτοκινητοβιομηχανίες εν όψει των αυστηρότερων στόχων για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που θα ισχύσουν στην Ευρώπη από το 2021 μιας και η πλειονότητα εξ αυτών είχαν επενδύσει στους πετρελαιοκινητήρες για την επίτευξή τους.

Ενδεικτική του κλίματος που επικρατεί είναι η δήλωση του επικεφαλής τoυ ομίλου VW, Matthias Μueller ο οποίος στο περιθώριο της έκθεσης της Γενεύης δήλωσε «ανήσυχος» για τις εξελίξεις αναφορικά με τους diesel κινητήρες, επισημαίνοντας ωστόσο ότι «είναι δουλειά μας να λύνουμε τέτοιου είδους προβλήματα» αλλά και εκφράζοντας την «ισχυρή», όπως δήλωσε, πεποίθησή του ότι οι diesel κινητήρες θα επανακτήσουν την αξιοπιστία τους.

Παρά την αισιοδοξία του στελέχους του γερμανικού ομίλου, οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων εκδόσεων βρίσκονται σε διαρκή καθοδική πορεία, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της Jato Dynamics οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες diesel στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 8% το 2017, ενώ το μερίδιο αγοράς τους έχει μειωθεί σχεδόν κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες στο 44% από το 2011 το οποίο υπήρξε η χρονιά της μέγιστης δημοτικότητάς τους.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι ακριβώς εξαιτίας της μειούμενης απήχησης των diesel το 2017 οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην Ευρώπη αυξήθηκαν για πρώτη φορά εδώ και μια δεκαετία.

Με αυτά δεδομένα, αναλυτές του κλάδου εκτιμούν ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μετέλθουν άλλες μεθόδους, όπως το να αυξήσουν τις τιμές στα μοντέλα με μεγάλου κυβισμού κινητήρες, με σκοπό να μειώσουν τον μέσο όρο εκπομπών των στόλων τους και να μην επιβαρυνθούν με τα μεγάλα πρόστιμα που προβλέπονται από το 2021 οπότε και θα ισχύσει το όριο των 95 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα κατά μέσο όρο στα πωληθέντα οχήματα.

Χαρακτηριστικό είναι ότι στέλεχος της Ford, φέρεται να δήλωσε σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters ότι «θα επιχειρήσουμε να περιορίσουμε τις πωλήσεις ορισμένων μοντέλων...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow