Αν η αρχή αποτελεί το ήμισυ του παντός, τότε η τέταρτη κατά σειρά γενιά της A-Class συνιστά το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα για την γκάμα της Mercedes-Benz, την πιο καλή δυνατή απάντηση σε όσους εξακολουθούν να αμφισβητούν την ικανότητα ενός μικρομεσαίου hatchback να υποστηρίξει τον τίτλο του premium και στην προκειμένη περίπτωση την παρουσία του περίφημου «άστρου» στο ρύγχος του.

Η «Baby-Benz» – ένας χαρακτηρισμός που κάποτε περιέγραφε την κάθε άλλο παρά μικρή 190 Ε – όχι μόνο ωρίμασε μέσα από μια διαρκή και επίπονη διαδικασία εξέλιξης, αλλά βελτιώθηκε, τόσο ώστε σήμερα να μιλάμε για την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία της.

Υπεραπλούστευση

Το παρουσιαστικό της νέας
Α-Class
αν μη τι άλλο μαρτυρεί την πρόθεση της γερμανικής φίρμας να αμβλύνει τον άκρως επιθετικό σχεδιαστικό κώδικα που για πρώτη φορά υιοθέτησε η αμέσως προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου.

Ετσι λοιπόν από τις επιφάνειες του αποκλειστικά πεντάθυρου αμαξώματος απουσιάζουν οι έντονες πτυχώσεις, γεγονός που αποδείχθηκε από μόνο του αρκετό ώστε να διαμορφώσει ένα ομοιογενές σύνολο.

Τα στοιχεία εντυπωσιασμού δεν λείπουν, ωστόσο συναντώνται στο μπροστινό και στο πίσω τμήμα, εκεί δηλαδή όπου τον πρώτο λόγο έχουν τα πλήρως ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα.

Καθοριστικής σημασίας στη διαδικασία «ενηλικίωσης» της νέας A-Class ήταν και η αισθητή αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων. Η προσθήκη 12 εκατοστών στο συνολικό μήκος του αμαξώματος αποτέλεσε μια καλοδεχούμενη πρόκληση για τους σχεδιαστές και τους μηχανικούς της γερμανικής φίρμας.

Μια ευκαιρία που δεν θα μπορούσε να μείνει ανεκμετάλλευτη, δεδομένων των χωροταξικών συμβιβασμών που επέβαλε στο πρόσφατο παρελθόν η «μικρή» Mercedes-Benz και της αυστηρής κριτικής που είχε δεχθεί για τον λόγο αυτόν.

Επιβάτες και αποσκευές «απολαμβάνουν» πλέον την απαιτούμενη άνεση για την οποία φροντίζουν οι καθολικά αυξημένες διαστάσεις στο εσωτερικό της νέας ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow