Μετά από μια μακροσκελή εκστρατεία teasers η βαυαρική φίρμα, έκανε τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου που, μετά από ένα διάλειμμα 20 χρόνων, επαναφέρει στην γκάμα της τον αριθμό 8 ο οποίος σηματοδοτεί την κορυφή της coupe πυραμίδας της BMW.

Αν και με σαφώς πιο προσγειωμένη σχεδίαση εν συγκρίσει με το πρωτότυπο που προηγήθηκε, το βαυαρικό coupe δεν στερείται γοητείας ή δυναμισμού συνεπικουρούμενων των επιβλητικών του αναλογιών και στοιχείων όπως η στενή γρίλια, το μακρύ καπό, η double-bubble οροφή που καταλήγει στο επιθετικά σμιλεμένο πίσω τμήμα με τα ευμεγέθη κατά μήκος φωτιστικά σώματα, τις τραπεζοειδείς απολήξεις της εξάτμισης και τις επιβλητικές οπές απαγωγής αέρα.

Τα φωτιστικά σώματα LED υπάγονται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, ωστόσο θα υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής φώτων με τεχνολογία laser ενώ επίσης προαιρετικά προσφέρεται το Carbon Package όπου οι εισαγωγές αέρα, οι καθρέπτες, το spoiler και ο αεροδυναμικός διαχύτης κατασκευάζονται από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,3 ιντσών ο οποίος συνδυάζεται με οθόνη αφής 12,3 ιντσών για το infotainment. Στις προαιρετικές επιλογές συγκαταλέγονται σύστημα ασύρματης φόρτισης συσκευών, ηχοσύστημα Bowers & Wilkins καθώς και η δυνατότητα επιλογής ανοξείδωτου χάλυβα για τις μεταλλικές λεπτομέρειες και γυαλιού για τον επιλογέα ταχυτήτων.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, αρχικά η Σειρά 8 Coupe θα είναι διαθέσιμη με δύο κινητήρες. Την κορυφαία –μέχρι την άφιξη της υπό εξέλιξη Μ- έκδοση M850i xDrive εφοδιάζει ένας biturbo V8 με χωρητικότητα 4,4 λίτρων απόδοσης 523 ίππων και 750 Nm ροπής. Συνδυάζεται de facto με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης ενώ υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.

Τη δεύτερη διαθέσιμη στην Ευρώπη πετρελαιοκίνητη έκδοση της νέας Σειράς 8 εφοδιάζει ένα diesel μοτέρ 3,0 λίτρων με ισχύ 315 ίππο...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow