Η νέα, τέταρτη γενιά του αειθαλούς off-roader πραγματοποίησε την πρεμιέρα της, από αμερικανικό έδαφος και συγκεκριμένα από τηn έκθεση του Los Angeles στα τέλη του 2017 και πλέον, οδεύει προς την ευρωπαϊκή αγορά όπου θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο, προσθέτοντας στις προδιαγραφές του και έναν πετρελαιοκινητήρα.

Αποτελεί τον τετρακύλινδρο Multijet II χωρητικότητας 2,2 λίτρων με μπλοκ αλουμινίου και μεταβλητής γεωμετρίας τουρμπίνα ο οποίος αποδίδει 200 ίππους και 450 Nm ροπής. Το diesel μοτέρ συνδυάζεται με κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις η έκδοση του Wrangler με το συγκεκριμένο μοτέρ απαιτεί 10,3 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα ενώ η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 160 χλμ./ώρα. Σε επίπεδο αποδοτικότητας ο συγκεκριμένος κινητήρας υπόσχεται μέση κατανάλωση καυσίμου 7,9 λίτρων/100 χλμ.

Την έκδοση βενζίνης εφοδιάζει ένας δίλιτρος turbo με ισχύ 272 ίππους και 400 Nm ροπής ο οποίος επίσης συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ενώ σε κάποιες αγορές θα είναι διαθέσιμος και ο V6 Pentastar των 3,6 λίτρων η ισχύς του οποίου διαμορφώνεται σε 284 ίππους.

Σε ό,τι αφορά τις υπόλοιπες προδιαγραφές του, πλην των ήδη γνωστών βελτιώσεων που έφερε η τέταρτη γενιά του Wragler, αξίζει να σημειωθεί ότι το Wrangler θα διατίθεται με δύο τύπους μετάδοσης, την Command-Trac και Rock-Trac. Αμφότεροι διαθέτουν το νέο κιβώτιο μεταφοράς δύο ταχυτήτων της αμερικανικής φίρμας το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να έχει τον πλήρη έλεγχο στη διαχείριση της κατανομής της ροπής ανάμεσα στους δύο άξονες.

Ανεξαρτήτως συστήματος μετάδοσης, υπάρχει κατ’ επιλογή τετρακίνηση (2H, 4H Auto, 4H Part-Time, N και 4L), ενώ ο οδηγός θα μπορούσε να μεταβάλλει τη διαμόρφωση σε ταχύτητες έως και 72 χλμ./ώρα με τις εκδόσεις που εφοδιάζονται με την εκδοχή Rock-Trac να διαθέτουν μπλοκέ πίσω διαφορικό και δυνατότητα κλειδώματος του εμπρός και του πίσω διαφορικού.

Σε ό,τι αφορά τις υπόλοιπες προδιαγραφές του αξίζει να ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow