Κατά ένα παράδοξο τρόπο, το μοναδικό ίχνος από καμουφλάζ που παρεπιδημεί στις επιφάνειες της συγκεκριμένης 718 Cayman αφορά το ελάχιστο τμήμα του καπό όπου συνήθως είναι το σήμα της γερμανικής φίρμας που κάθε άλλο παρά θα μπορούσε να κρύψει την ταυτότητα του συγκεκριμένου δοκιμαστικού πρωτότυπου ως της αγωνιστικών επιρροών και προσανατολισμού έκδοση GT4.
Στις διαφοροποιήσεις εν συγκρίσει με την μέχρι σήμερα γνωστή αντίστοιχη έκδοση, συγκαταλέγονται οι ανασχεδιασμένες και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, μια πιο αιχμηρή προσέγγιση στη σχεδίαση του μπροστινού τμήματος ενώ την αναβαθμισμένη της εικόνα συμπληρώνουν ο ανασχεδιασμένος αεροδυναμικός διαχύτης και μια ακόμα μεγαλύτερη αεροδυναμική πτέρυγα.
Όπως και να έχει με τις σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις, τα σημαντικότερα νέα πρόκειται να προέλθουν από το μηχανικό σύνολο της ανανεωμένης 718 Cayman GΤ4 καθώς εκεί πρόκειται να βρεθεί μια «ηπιότερης» ισχύος εκδοχή του επίπεδου εξακύλινδρου κινητήρα των 4,0 λίτρων που εξοπλίζει την 911 GT3.
Σε ό,τι αφορά το μέγεθος ισχύος που πρόκειται να προσφέρει, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα φτάνει τουλάχιστον τους 400 ίππους ενώ οι αγοραστές της θα μπορούν επιλογής ανάμεσα σε μηχανικό ή κιβώτιο PDK.
Σε κάθε περίπτωση, με δεδομένη την απουσία καμουφλάζ, η 718 Cayman GT4 δεν πρόκειται να καθυστερήσει να αποκαλυφθεί, με τις σχετικές πληροφορίες να αναφέρονται στο α΄εξάμηνο του 2019.