Η πληθωρική παρουσία της Toyota στη διεθνή έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας, όπου παρουσιάζει μεταξύ άλλων την νέα Corolla, το Camry και η σπορ προσανατολισμού έκδοση του Yaris με τα διακριτικά GR Sport, πλαισιώνει και η νέα γενιά του RAV4 το οποίο συστήνεται για πρώτη φορά επισήμως στο ευρωπαϊκό κοινό με δεδομένο ότι η παγκόσμια πρεμιέρα του είχε πραγματοποιηθεί στη Νέα Υόρκη πιο νωρίς μέσα στην χρονιά.

Κυρίαρχη αλλαγή στη νέα γενιά του εγνωσμένου κύρους ιαπωνικού SUV είναι ότι πραγματοποίησε την μετάβαση στην νέα παγκόσμια αρχιτεκτονική της Toyota με την κωδική ονομασία TNGA-K η οποία έχει ως αποτέλεσμα μια σειρά σημαντικών βελτιώσεων.

Αναλυτικά, χάρη στην νέα πλατφόρμα η νέα γενιά του ιαπωνικού SUV έχει σημαντικά χαμηλότερο κέντρο βάρους αλλά και πιο καλή κατανομή του βάρους κατ΄αναλογία 51/49. Παράλληλα, η στρεπτική ακαμψία του πλαισίου έχει ενισχυθεί κατά 57%.

Επιπλέον, η νέα διάταξη της πίσω ανάρτησης η οποία συνίσταται από διπλά ψαλίδια υπόσχεται πιο καλή ποιότητα κύλισης, μεγαλύτερη ευελιξία αλλά και περισσότερη ακρίβεια.

Στο επίκεντρο της νέας γενιάς του RAV4 Hybrid, είναι ένα υβριδικό σύνολο το οποίο συνδυάζει ένα κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ –ένα σε κάθε άξονα- προσφέροντας συνδυαστική 222 ίππων.

Το σύνολο συμπληρώνει το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων και κυρίως, χάρη στην παρουσία των δύο ηλεκτρικών μοτέρ, το ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης το οποίο θα μπορούσε να μεταδώσει έως και κατά 30% επιπλέον ροπής στον πίσω άξονα αν οι συνθήκες το απαιτούν. Συνοψίζοντας η κατανομή ροπής μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα θα μπορούσε να κυμανθεί από 100/0 έως 20/80 αναλόγως με τις εκάστοτε απαιτήσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω δυνατότητες του υβριδικού συνόλου «συνδυάζονται» με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 102 γρ./χλμ.

Πέρα ωστόσο από την υβριδική έκδοση, το RAV4 θα διατεθεί σε άλλη μία έκδοση βενζίνης με κινητήρα...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow