Φωτογραφίες: Automedia

To υπό εξέλιξη Focus ST, δίνει για μια ακόμα φορά τα διαπιστευτήριά του στον φωτογραφικό φακό, αποκαλύπτοντας λίγα ακόμα κομμάτια από το παζλ που θα συνθέσει την νέα εκδοχή του η οποία, κατά το τεκμήριο των πρώτων εικόνων από το εσωτερικό του, θα συμπεριλάβει στις επιλογές της και ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Πλην της προφανούς απουσίας ενός παραδοσιακού επιλογέα ταχυτήτων, ο θάλαμος επιβατών του Focus ST εφοδιάζεται με σπορ καθίσματα Recaro τα οποία φέρουν ξεκάθαρα τα διακριτικά ST μην αφήνοντας περιθώρια αμφιβολιών για την ταυτότητα της έκδοσης.

Εκτός από τα παραπάνω, αν και το εσωτερικό του Focus ST δεν φαίνεται να διαφοροποιείται ριζικά από την μέχρι σήμερα γνωστή αντίστοιχη έκδοση, ανασχεδιασμένη είναι και η κεντρική κονσόλα.

Στο ίδιο μήκος κύματος της εξελικτικής τακτικής δείχνουν να κινούνται και οι αναβαθμίσεις που έχουν να κάνουν με την εξωτερική του σχεδίαση, καθώς το ST φαίνεται να επωφελείται από μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, μια μεγαλύτερη αεροτομή στην κορυφή του πορτ μπαγκάζ ενώ την εικόνα συμπληρώνουν στοχευμένες βελτιώσεις οι οποίες θα του εξασφαλίσουν μια αιχμηρότερη αισθητική.

Αντιθέτως με τα παραπάνω, μυστήριο παραμένει ο κινητήρας που θα εξοπλίσει την έκδοση ST καθώς οι απόψεις διίστανται. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες το Focus ST θα εφοδιάζεται με μια αναβαθμισμένη εκδοχή του δίλιτρου κινητήρα με τον οποίο εξοπλίζεται η μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του και η οποία πρόκειται να προσφέρει 270 ίππους.

Παράλληλα με αυτό το σενάριο υπάρχει και η εκδοχή εξοπλισμού του με μια αναβαθμισμένη εκδοχή του κινητήρα 1,5 λίτρου που εφοδιάζει το Fiesta ST προς όφελος μεγαλύτερης αποδοτικότητας.

Όπως και να έχει το δεδομένο είναι ότι η κίνηση θα εξακολουθεί να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς αλλά και ότι οι μηχανικοί της μπλε οβάλ φίρμας θα φροντίσουν για το σύνηθες μείγμα επιδόσεων, διασκεδαστικής οδικ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow