Jeep Gladiator: Στην αρένα των pickup Ημερομηνία:
29/11/2018, 14:28 - Εμφανίσεις: 60
H Jeep αποκάλυψε από την έκθεση του Los Angeles, τη pickup παραλλαγή του Wrangler η οποία υιοθετεί ίσες δόσεις lifestyle σχεδίασης και off-road ικανοτήτων προσφέροντας ένα ενδιαφέρον μείγμα το οποίο αναμένεται και στην Ευρώπη από το 2020.
Το Gladiator, όπως ονομάζεται, θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο, και με τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε μεταλλική ή υφασμάτινη οροφή και εκτός από την προφανή σχεδιαστική του συνάφεια με το Wrangler έχει ως αφετηρία το ίδιο πλαίσιο τύπου σκάλας.
Ωστόσο διαθέτει αυξημένο μεταξόνιο κατά 49,3 εκατοστά προς όφελος του χώρου φόρτωσης με το συνολικό μήκος να υπερέχει κατά 78,7 εκατοστά εν συγκρίσει με το γνωστό τετράθυρο Wrangler, φτάνοντας τα 5,53 μέτρα.
Εκτός από τις ομοιότητες με το Wrangler, στις μεταξύ τους διαφορές εκτός από τον χώρο φόρτωσης, συγκαταλέγεται η μεγαλύτερη γρίλια με τα πιο φαριά ανοίγματα για πιο καλή ροή αέρα, στο μπροστινό τμήμα του Gladiator καθώς και οι λίγο διαφορετικές αναλογίες του στην συνολική χάραξη του ρύγχους.
Αντιστοίχως όμοια με το Wrangler είναι και η εικόνα του εσωτερικού. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η γνωστή οθόνη η οποία στη βασική έκδοση έχει διαγώνιο 5,0 ιντσών και προαιρετικά θα μπορούσε να επιλεγεί σε διαστάσεις 7,0 και 8,4 ιντσών.
Στις διαφορές αυτό που αξίζει να συγκρατήσει κανείς είναι ότι τα πίσω καθίσματα του Gladiator υπόσχονται περισσότερη άνεση από το Wrangler, εξασφαλίζοντας περισσότερο χώρο για τα κάτω άκρα των πίσω επιβατών. Παράλληλα, μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως δημιουργώντας έναν επίπεδο χώρο αποσκευών.
Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, η Jeep έχει επιβεβαιώσει δύο σύνολα που έχουν να κάνουν με την αμερικανική αγορά, τον V6 των 3,6 λίτρων των 285 ίππων σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή προαιρετικά το αυτόματο των οκτώ σχέσεων καθώς και έναν diesel αντίστοιχης χωρητικότητας με απόδοση 260 ίππους και οχτάρι κιβώτιο ως standard ο οποίος όμως θα π...