Σε αντίθεση με τις συνήθεις τακτικές της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Skoda αποκάλυψε τη νέα της πρόταση για την μικρομεσαία κατηγορία σχεδόν σε ελάχιστο χρονικό διάστημα έπειτα από την πρώτη εμφάνισή του ως πρωτότυπο, επιλέγοντας, αντί να αναμένει την έκθεση της Γενεύης, την παρουσίαση του σε μια ειδική εκδήλωση που διοργανώθηκε στο Τελ Αβίβ από όπου το νέο Scala σύστησε τα πολύ πιο ενδιαφέροντα, εν συγκρίσει με το μοντέλο που αντικαθιστά, χαρακτηριστικά του στο κοινό.
Με μήκος 4,362 μέτρα, πλάτος 1,793 μέτρα και ύψος 1,471 μέτρα, το Scala έχει προς «πάσα κατεύθυνση» μεγαλύτερες διαστάσεις από το Rapid Spaceback συμπεριλαμβανομένου του μεταξονίου το οποίο διαμορφώνεται σε 2,649 μέτρα. Αυτό μεταφράζεται σε σημαντικά οφέλη σε ό,τι αφορά την ευρυχωρία του εσωτερικού του τα οποία μεγιστοποιούνται από την μετάβασή του σε μια νέα αρχιτεκτονική, και συγκεκριμένα την MQB A0, την μικρότερη πλατφόρμα του ομίλου VW, η οποία εγγυάται μια αποδοτικότερη διάταξη.
Ενδεικτικά, αναφέρεται, ότι σε ό,τι αφορά το μήκος του, το Scala είναι κατά 10,0 εκατοστά μεγαλύτερο από το VW Golf και 30,0 εκατοστά πιο κοντό εν συγκρίσει με την Skoda Octavia.
Έτσι, εκτός από τον επιπλέον χώρο που εξασφαλίζει στους επιβαίνοντες, το Scala προσφέρει και ένα μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ, η χωρητικότητα του οποίου αυξάνεται σε 467 λίτρα (από 415 λίτρα στο Rapid Spaceback) και σε 1.410 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, δηλαδή αυξάνοντας κατά 30 λίτρα το αντίστοιχο μέγεθος του Rapid Spaceback και στοιχειοθετώντας την περιώνυμη χωροταξική υπεροχή της τσεχικής φίρμας.
Πέρα από τις αδιαμφισβήτητες περγαμηνές ευρυχωρίας και πρακτικότητας, το Scala φροντίζει να ενισχύσει σημαντικά και το σχεδιαστικό του προφίλ προβάλλοντας μια πολύ πιο αιχμηρή εικόνα εν συγκρίσει με τον προκάτοχό του η οποία φιλοδοξεί να του εξασφαλίσει μια νέα πιο καλή τοποθέτηση απέναντι στον ολοένα και πιο εντατικό ανταγωνισμό είτε πρόκειται για τα «συγγενή» VW Golf και Seat Leon ε...