Μια γεύση από την υψηλών επιδόσεων και σπορ προσανατολισμού έκδοση του 508 θα παρουσιάσει η Peugeot στην προσεχή ελβετική έκθεση, συνδυάζοντας την υπογραφή της Peugeot Sport με την plug-in υβριδική τεχνολογία, συνύπαρξη που θα συνοδεύει και την αντίστοιχη μελλοντική έκδοση του ομολογουμένως εντυπωσιακού σχεδιαστικά liftback.

To 508 Peugeot Sport Engineered Concept όπως είναι η πλήρης ονομασία του πρωτότυπου, αξιοποιεί το συνδυασμό ενός τετρακύλινδρου κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με απόδοση 200 ίππους και δύο ηλεκτρικών μοτέρ, τα οποία αναλαμβάνουν από έναν άξονα αποδίδοντας 110 ίππους (μπροστά) και 200 ίππους (πίσω).

Θεωρητικά, η συνδυαστική ισχύς που διαφαίνεται από το παραπάνω σύνολο εκτιμάται σε 500 ίππους, ωστόσο για λόγους που έχουν να κάνουν με τη διαχείριση της ροπής αλλά και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων, οι κινητήρες που συναποτελούν το κινητήριο σύνολο δεν αποδίδουν το μέγιστο της ισχύος τους ταυτοχρόνως.

Έτσι, επί της ουσίας, η μέγιστη απόδοση ισχύος του 508 Peugeot Sport Engineered Concept, διαμορφώνεται σε περίπου 400 ίππους ενώ όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς με δεδομένη την παρουσία του ηλεκτρικού μοτέρ 200 ίππων που αναλαμβάνει να κινεί τον πίσω άξονα, στις προδιαγραφές του περιλαμβάνεται και τετρακίνηση.

Τα παραπάνω χαρακτηριστικά μεταφράζονται σε επιδόσεις που αντιστοιχούν στην ικανότητα επιτάχυνσης του μοντέλου, από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα και σε μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.

Το σύνολο ολοκληρώνεται από την παρουσία μπαταριών ιόντων λιθίου απόδοσης 11,8 kWh οι οποίες του εξασφαλίζουν και την ικανότητα να διανύσει έως και 50 χλμ./ώρα βασιζόμενο αποκλειστικά στην ενέργειά τους.

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από τις παραπάνω σπορ επιδόσεις, χάρη στην plug-in υβριδική του υπόσταση το πρωτότυπο 508 υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλούς ρύπους που περιορίζονται σε 49 γρ./χλμ διοξειδίου του άνθρακα στην υβριδ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow