H τέταρτη κατά σειρά γενιά της Octavia, έκανε την εμφάνισή της στην station wagon παραλλαγή της, ως δοκιμαστικό πρωτότυπο με φόντο τα παγωμένα τοπία της Φινλανδίας, καθώς ετοιμάζεται προοδευτικά για την άφιξή της η οποία τοποθετείται το 2020.
Με δεδομένη την χρονική απόσταση που την χωρίζει από την έκδοση παραγωγής, η Octavia φροντίζει να κρατήσει καλά κρυμμένα τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της κάτω από επιμελές καμουφλάζ που δεν αφήνει περιθώρια για πολλά συμπεράσματα, βοηθούντων των φιλότιμων προσπαθειών του οδηγού του Αudi Q3 που επιχείρησε να κρύψει την Octavia από το κλείστρο του φωτογραφικού φακού.
Μέχρι και έτσι όμως, όπως προδίδουν οι «λάμψεις» στην όψη της, η νέα γενιά της Octavia πρόκειται να αποχωριστεί τα διαιρούμενα φωτιστικά σώματα στο μπροστινό τμήμα ενώ το ίδιο διαφορετική δείχνει και η σχεδίαση των πίσω σωμάτων που δείχνουν επεκτατικές τάσεις προς την θύρα αποσκευών.
Σε ό,τι αφορά την αθέατη πλευρά της, η νέα Octavia πρόκειται να μοιραστεί πολλά από τα τεχνολογικά της στοιχεία με τη νέα γενιά του VW Golf περιλαμβάνοντας στις επιλογές της υβριδική τεχνολογία η οποία, όπως δείχνουν πληροφορίες δεν θα περιοριστεί απλώς στην ενίσχυση της αποδοτικότητας των «απλών» εκδόσεων της αλλά θα φροντίσει και για τις υψηλές επιδόσεις της RS έκδοσης.
Για τις συμβατικές εκδόσεις πρόκειται να επιστρατευθούν οι γνώριμοι κινητήρες που απαρτίζουν το ολοένα ανανεούμενο οπλοστάσιο του ομίλου VW, δηλαδή κινητήρες βενζίνης 1,0, 1,5 και 2,0 λίτρων καθώς και ένας νέος diesel με χωρητικότητα 1,5 λίτρου.
Ακόμα, όπως συνηθίζει η Skoda, η Octavia θα έχει στο εξοπλιστικό της παλμαρέ την αφρόκρεμα των συστημάτων άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης που έχει να επιδείξει η τσεχική φίρμα, ενώ πλήρης προδιαγράφεται η αναμόρφωση του σχεδιασμού της στο εσωτερικό με κυρίαρχα στοιχεία τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια ευμεγέθη οθόνη αφής για το infotainment το οποίο θα προσφέρει...