Τον τελευταίο καιρό ο βρετανικός βελτιωτικός οίκος με τη δεδομένη αδυναμία στην Jaguar, επιδεικνύει μια πρωτοφανή δραστηριότητα με εξαιρετικά ηχηρά όσο και εξαιρετικά σπάνια τετράτροχα αποτελέσματα.

Έτσι, έπειτα από την ανακοίνωση για την κατασκευή μιας σύγχρονης εκδοχής του Lister Knobbly την οποία η βρετανική εταιρεία θα επωμιστεί εξολοκλήρου, η Lister ανακοίνωσε μια ανοιχτή, περιορισμένης παραγωγής, εκδοχή της Jaguar F-Type η οποία θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 αντίτυπα και υπόσχεται κτηνώδη ισχύ, ιδίως αν αναλογιστεί κανείς το περιορισμένο αποτύπωμα του μοντέλου.

Στο επίκεντρο της LFT-C όπως ονομάζεται η παραλλαγή της Lister στην F-Type, είναι ο θηριώδης V8 των 5,0 λίτρων που εφοδιάζει και άλλες το ίδιο εκκεντρικές υλοποιήσεις των Βρετανών και ο οποίος υπόσχεται ισχύ 666 ίππων και 976 Nm ροπής.

Στην περίπτωση της ανοιχτής F-Type δια χειρός Lister ο συγκεκριμένος κινητήρας εγγυάται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου τρία δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 330 χλμ./ώρα, στοιχεία που καθιστούν την LFT-C την ταχύτερη ανοιχτή Jaguar που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Πλην του αναβαθμισμένου κινητήρα, η Lister έχει προσθέσει ένα νέο σετ τροχών 21 ιντσών, έχει αναβαθμίσει το σύστημα εξαγωγής προς όφελος ενός πιο επιβλητικού ήχου, έχει βελτιώσει την ανάρτηση επί το αθλητικότερο ενώ την εικόνα συμπληρώνει το ισχυρότερο σύστημα πέδησης όπως επιβάλλει η διαχείριση της σαφώς υψηλότερης ισχύος.

Εκτός από τις παραπάνω βελτιώσεις, η Lister έχει επιμεληθεί ως συνηθίζει και την εξωτερική εμφάνιση της έκδοσης η οποία επωφελείται από ένα πιο αιχμηρό bodykit όπου περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και κατώτερα πλευρικά τμήματα, διογκωμένους θόλους και ενισχυμένα αεροδυναμικά βοηθήματα.

Φυσικά όπως οφείλει κάθε βελτιωτικός οίκος, η Lister παραμένει ανοιχτή σε προτάσεις από τους δυνητικούς αγοραστές της LFT-C για οποιαδήποτε διαφοροποίηση σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση εντός και εκτός π...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow