Φωτογραφίες: Automedia

Η νέα γενιά του δημοφιλέστατου ιαπωνικού supermini συνελήφθη για πρώτη φορά από το φωτογραφικό φακό, προβάροντας στις «αφιλόξενες» στροφές του Nurburgring τις δεδομένα ριζικές αλλαγές που προσπαθεί να κρύψει κάτω από το σπορ καμουφλάζ και οι οποίες θα προκύψουν, πρωτίστως, από την μετάβασή του σε μια νέα αρχιτεκτονική, εν προκειμένω, την πολυχρηστική πλατφόρμα των Ιαπώνων TNGA, η οποία ήδη φιλοξενεί την πρόσφατη Corolla, αλλά και τα C-HR και Prius.

Ένα από τα πλεονεκτήματα που πρόκειται να φέρει η αξιοποίηση της νέας αρχιτεκτονικής είναι η αύξηση της ευρυχωρίας του η οποία προδιαγράφεται σημαντική καθώς κατά το τεκμήριο του φωτογραφικού φακού εκτός από τις εξασφαλίσεις της νέας πλατφόρμας το Yaris φαίνεται να έχει αυξήσει σημαντικά και το μήκος του μεταξονίου του.

Παρόλο που το συγκεκριμένο δοκιμαστικό πρωτότυπο φαίνεται να «φορά» μια τροποποιημένη εκδοχή του αμαξώματος της μέχρι σήμερα γνωστής εκδοχής του ιαπωνικού supermini, το ίδιο σημαντική προδιαγράφεται η σχεδιαστική διαφοροποίηση του ιαπωνικού μοντέλου που θα υπακούσει στα νεότερα αισθητικά πρότυπα της Toyota, προβάλλοντας ένα πιο αιχμηρό και σπορ ύφος.

Πλην των παραπάνω, ως απόρροια της νέας πλατφόρμας δεδομένος θα πρέπει να θεωρείται ο πολλαπλασιασμός των υβριδικών εκδόσεων οι οποίες θα αυξηθούν χωρίς να αποκλείεται σε δεύτερο χρόνο το ιαπωνικό supermini να εντάξει στις επιλογές του και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοση.

Πριν ωστόσο το Yaris αποκτήσει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η διαθεσιμότητά του σε πληθώρα σπορ προδιαγραφών εκδόσεων όπως άλλωστε αποδεικνύει το συγκεκριμένο πρωτότυπο το οποίο, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, ανήκει στην «συνομοταξία» των εκδόσεων GR, δηλαδή την σειρά εκδόσεων που τοποθετείται ανάμεσα στις ήπια αθλητικές εκδόσεις GR Sport και την κορυφαία με την υπογραφή GRMN.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η έκδοση GR τ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow