Όπως είναι γνωστό, η BMW πρόκειται να αποκτήσει ένα ακόμα υπερόπλο υπό την μορφή της επιβλητικής Σειράς 8 Coupe η οποία με την φροντίδα του M Division θα γίνει, σύμφωνα με τις επίσημες συστάσεις, το ισχυρότερο νόμιμο για το δρόμο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η βαυαρική φίρμα.

Όπως επίσης είναι γνωστό η πρεμιέρα της νέας Μ8 θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης στις αρχές Σεπτεμβρίου πλαισιώνοντας την M3 χωρίς να αποκλείεται και η παρουσία της υπό εξέλιξη ισχυρότερης έκδοσης της νέας γενιάς του βαυαρικού άσου M135i.

Μέχρι τότε, η BMW φροντίζει να διασκεδάσει την αναμονή με μια σειρά νέων εικόνων της M8 από την πίστα του Estoril στην Πορτογαλία όπου συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης, δημοσιοποιώντας παράλληλα και κάποιες πληροφορίες για το δεδομένα πληθωρικό της χαρακτήρα.

Όπως προκύπτει από αυτές η Μ8 διαθέτει ένα βελτιωμένο πιο άκαμπτο πλαίσιο εν συγκρίσει με την coupe πολιτική εκδοχή της, διαφορετικό πιο χαμηλό κέντρο βάρους, μεγαλύτερα μετατρόχια, ένα επίσης αναβαθμισμένο σύστημα διεύθυνσης και ένα νέο σετ σπορ αναρτήσεων με την υπογραφή του M Division.

Σε ό,τι αφορά τον κινητήρα, η Μ8 θα επωφεληθεί από τον εγνωσμένου κύρους διπλά υπερτροφοδοτούμενου V8 των 4,4 λίτρων που εξοπλίζει και την BMW M5 ο οποίος και στην περίπτωση της κορυφαίας «8άρας» θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης το οποίο θα είναι επίσης ανάλογης τεχνολογίας της M5, κατανέμοντας κατά προτεραιότητα την πλειονότητα της διαθέσιμης ροπής στον πίσω άξονα.

Σε επίπεδο ισχύος, η Μ8 θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδοχές, η πρώτη με απόδοση 600 ίππους και η δεύτερη, ισχυρότερη και πιο σκληροπυρηνική με τα διακριτικά Competition θα προσφέρει 625 ίππους.

Επί του παρόντος, η BMW κρατά επτασφράγιστο μυστικό τους χρόνους επιτάχυνσης της Μ8 και τα άλλα στοιχεία επιδόσεων προτιμώντας να δημοσιοποιήσει επί του παρόντος μόνο τα μεγέθη εκπομπών ρύπων της νέας Μ8...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow