Αφήνοντας κατά μέρος τις οποιεσδήποτε χρησιμοθηρικές σχεδιαστικές ατραπούς, το Citroen 19_19 Concept αποτελεί ένα ομολογουμένως εντυπωσιακό επετειακό πρωτότυπο το οποίο ωστόσο, παρά την απόκοσμη αισθητική του διαθέτει και ορισμένα ψήγματα που δυνητικά θα ήταν δυνατόν να χρησιμοποιηθούν στο μέλλον των Citroen. Για την ακρίβεια, όπως διαμηνύει η Citroen, το εσωτερικό του 19_19 πρόκειται να αποτελέσει έμπνευση για την μελλοντική αισθητική των μοντέλων της γαλλικής φίρμας.

Με μήκος 4,655 μ. το πρωτότυπο 19_19 έχει αντίστοιχο μήκος με το Peugeot 5008 αλλά και παρά τα φαινόμενα, το ίδιο επιβλητικό ύψος με το C5 Aircross. Σε ό,τι αφορά το φουτουριστικό σχεδιασμό του αντλεί τις επιρροές του από τον κόσμο της αεροπλοΐας και συγκεκριμένα από το ελικόπτερο Citroen RE-2 που η γαλλική φίρμα εξέλιξε τη δεκαετία του ’70 χωρίς ωστόσο ποτέ να το οδηγήσει στην παραγωγή.

Μεταξύ των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του συγκαταλέγεται η διάταξη των τροχών οι οποίοι τοποθετούνται στα άκρα του αμαξώματος και μαζί με τους θόλους αποτελούν επί της ουσίας ξεχωριστά τμήματα που κινούνται ανεξάρτητα από το αμάξωμα. Παράλληλα η ιδιάζουσα σχεδίαση επιτρέπει στο δυνητικό θεατή να παρακολουθεί τη διαδρομή της ανάρτησης.

Όπως είναι το ίδιο προφανές, οι σχεδιαστές της Citroen απέφυγαν τις παραδοσιακές φόρμες σε ό,τι αφορά το μπροστινό και το πίσω τμήμα, η σχεδίαση των οποίων αφήνει εκτεθειμένους σε κοινή θέα τους δύο άξονες όπου και φιλοξενούνται τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνδυαστικής ισχύος 500 ίππων.

Μια προσεκτική παρατήρηση αποκαλύπτει επίσης μια σειρά από αισθητήρες και ραντάρ περιμετρικά του πρωτοτύπου τα οποία εκτός από τη δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης, σαρώνουν συνεχώς το οδόστρωμα, διοχετεύοντας πληροφορία στην ανάρτηση που ρυθμίζεται αυτόματα και αναλόγως την επιφάνεια όπου κινείται το αυτοκίνητο.

Κρίσιμη λεπτομέρεια μια μεταλλική εκδοχή του αρχέτυπου σήματος της γαλλικής φίρμας που ο Andre Citroen χρησι...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow