H ιαπωνική φίρμα αποκάλυψε μια μετριοπαθώς ανανεωμένη εκδοχή του RX το οποίο αναβαθμίζει τον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας εστιάζοντας παράλληλα σε στοχευμένες αλλαγές στην αθέατη πλευρά του που αποσκοπούν σε μια συνολικά βελτιωμένη εμπειρία.
Ξεκινώντας από την εξωτερική του εμφάνιση, παρά την προφανή ομοιότητα με την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του, το RX, διαθέτει ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ξαναγραμμένα πλευρικά τμήματα, ένα νέο αεροδυναμικό διαχύτη που πλαισιώνει τις επίσης νέες, απολήξεις της εξάτμισης.
Νέας σχεδίασης είναι και φωτιστικά σώματα ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι στην περίπτωση της επταθέσιας έκδοσης η τρίτη σειρά καθισμάτων έχει ανασχεδιαστεί και προσφέρει νέες δυνατότητες ρύθμισης οι οποίες και υπόσχονται να εξασφαλίσουν περισσότερη άνεση στους επιβάτες του συγκεκριμένου καθίσματος.
Βελτιωμένη σύμφωνα με την Lexus προδιαγράφεται και η ακαμψία του πλαισίου χάρη σε βελτιώσεις στη συναρμογή αλλά και τις επίσης πιο άκαμπτες αντιστρεπτικές δοκούς. Παράλληλα το RX διαθέτει νέα αμορτισέρ, βελτιωμένο σύστημα υποβοήθησης τιμονιού ενώ στο τεχνολογικό του εξοπλισμό έχει προστεθεί το σύστημα Active Cοrnering Assist, το οποίο υπόσχεται να περιορίσει τα φαινόμενα υποστροφής, διασφαλίζοντας καλύτερο δυναμικό έλεγχο ευστάθειας.
Όπως και η μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του, το ανανεωμένο RX εξακολουθεί να εξοπλίζεται αποκλειστικά με υβριδικό σύνολο το οποίο συνδυάζει ένα V6 κινητήρα 3,5 λίτρων με απόδοση 313 ίππων και 335 Nm ροπής. Το σύνολο συμπληρώνει κιβώτιο CVT σε συνδυασμό με τετρακίνηση, ενώ σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, το RX υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι το RX είναι το πρώτο μοντέλο της Lexus που εφοδιάζεται με τα αυτόματα LED φωτιστικά σώματα BladeScan Adaptive High-Beam, η καινοτομία των οποίων έγκειται στην παρουσία δύο κινούμενων κατόπτρων στο εσωτερικό των σωμάτων τα οποία συνεργάζονται με αισθητήρες και αλλάζ...