To coupe της βρετανικής φίρμας προετοιμάζει μια σειρά εκτεταμένων αναβαθμίσεων οι οποίες, αναμένεται για πρώτη φορά από τότε που πρωτοεμφανίστηκε το 2013, να επιφέρουν και διαφοροποιήσεις και στην αισθητική του.
Όπως αφήνει να διαφανεί το καμουφλάζ, η σχεδιαστική εξέλιξη θα εξασφαλίσει στην F-Type ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ξαναγραμμένα κατώτερα πλευρικά τμήματα, νέα φωτιστικά σώματα μπροστά και πίσω, ενώ η γρίλια δείχνει μεγαλύτερη και τοποθετημένη με ελαφρώς διαφορετική κλίση, προδίδοντας μια πιο επιβλητική όψη στο βρετανικό sportscar.
Ακόμα πιο σημαντικές προδιαγράφονται οι αλλαγές που θα γίνουν στο εσωτερικό της με επίκεντρο το νέο σύστημα infotainment με οθόνη 10,2 ιντσών την οποία θα συνοδεύει μια ακόμα οθόνη, τοποθετημένη χαμηλότερα στην κεντρική κονσόλα η οποία θα φιλοξενεί τα χειριστήρια για τον κλιματισμό, όπως ισχύει και για την προσφάτως ανανεωμένη ΧΕ αλλά και την αμιγώς ηλεκτροκίνητη I-Pace.
Παράλληλα, βελτιώσεις αναμένονται και σε επίπεδο υλικών και συναρμογής με το sportscar να μιμείται και αναφορικά με αυτήν την παράμετρο τις νεότερες προτάσεις της Jaguar.
Στην αθέατη πλευρά της θα εξακολουθεί να είναι η πλατφόρμα αλουμινίου που φιλοξενεί και την τρέχουσα γενιά της αν και δεδομένες θα πρέπει να θεωρούνται οι αναβαθμίσεις στο σύστημα πέδησης, στην ανάρτηση και στα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά συστήματα που τα υποστηρίζουν.
Πιο εκτεταμένες πρόκειται να είναι οι αλλαγές στην γκάμα κινητήρων όπου πρόκειται να συμπεριληφθεί ο νέος turbo 3,0 λίτρων των JLR που συνδυάζεται με παράλληλο ηλεκτρικό κύκλωμα 48 Volt προς όφελος της ισχύος όσο και της αποδοτικότητας.
Στο πλαίσιο των ολοένα αυστηρότερων προδιαγραφών εκπομπών ρύπων αλλά και της επικείμενης διακοπής της λειτουργίας του εργοστασίου της Ford όπου και κατασκευάζεται, ο V8 των 5,0 λίτρων δεν πρόκειται να αποτελέσει μέρος της γκάμας της νέας F-T...