Μετά το πρώτο λακωνικό teaser για το πρωτότυπο όσο και ηλεκτρικό μοντέλο που θα μετουσιωθεί στο μέλλον στο ηλεκτροκίνητο alter ego της S-Class, η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα μια σειρά νέων εικόνων που αποτυπώνουν με σαφήνεια τη σχεδιαστική όσο και τεχνολογικά ενσυνείδητη κατεύθυνση στην οποία στοχεύει.
Το πρωτότυπο το οποίο προς το παρόν φέρει την ονομασία EQ Concept, έχει αναμφισβήτητα ευρύχωρο εσωτερικό με κυρίαρχα στοιχεία την τετραθέσια διάταξη και την μινιμαλιστική προσέγγιση. Η coupe γραμμή της οροφής δεν υπονομεύει τον χώρο καθ΄ύψος ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η πλειονότητα της επιφάνειας της οροφής συνίσταται από γυαλί συντείνοντας στην αίσθηση ευρυχωρίας.
Ελλείψει μεσαίας κολώνας είναι σαφές επίσης ότι το πρωτότυπο διαθέτει αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες οι οποίες αποσκοπούν στη διευκόλυνση της πρόσβασης αλλά και στην δημιουργία μιας κομψότερης και ακατακερμάτιστης σιλουέτας.
Το φουτουριστικό πρωτότυπο δεν διαθέτει πλευρικούς εξωτερικούς καθρέπτες τους οποίους αντικαθιστά με κάμερες ενώ τα υποβραχιόνια των θυρών καταλαμβάνουν οθόνες μέσω των οποίων ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να διαχειριστούν τη δεδομένη πληθώρα εφαρμογών.
Σε ιδιότυπη οθόνη προβολής έχει μετατραπεί και η επιφάνεια του ταμπλό πίσω από το τιμόνι όπου προφανώς θα εμφανίζονται οι ζωτικές ενδείξεις που συνήθως φιλοξενούνται στον πίνακα οργάνων.
Ένα στοιχείο που αξίζει να συγκρατήσει κανείς είναι η παρουσία τιμονιού η οποία καταδεικνύει την πρόθεση της Mercedes-Benz να προσφέρει και στο απώτερο μέλλον τη δυνατότητα επιλογής στον οδηγό να… οδηγήσει. Φυσικά, δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία ενός προηγμένου συστήματος αυτόνομης οδήγησης όπως επιβάλλει η φουτουριστική διάθεση του συγκεκριμένου πρωτοτύπου αλλά και οι κανόνες της εξέλιξης.
Σε ό,τι αφορά την ευμεγέθη οθόνη της κεντρικής κονσόλας η οποία φιλοξενεί τις λειτουργίες του infotainment όσο φουτουριστική και αν δείχνει, αξίζει να σημειω...