Αν και η εξέλιξη του διήρκεσε πολύ περισσότερο από ότι επιβάλλουν οι συνήθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας, η νέα γενιά του Defender είναι πλέον γεγονός και συστήνεται από την έκθεση της Φρανκφούρτης.

Έχοντας ως αφετηρία μια νέα αρχιτεκτονική η οποία αξιοποιεί σε μεγάλο βαθμό αλουμίνιο και υπακούει σε monocoque λογική, το Defender υπόσχεται περισσότερη στρεπτική ακαμψία από ποτέ και διεκδικώντας το πλεονέκτημα αναφορικά με τα off-road που χρησιμοποιούν πλαίσιο σκάλας.

Σε ό,τι αφορά την αισθητική του, χωρίς να απαρνείται το γνώριμο τετραγωνισμένο μοτίβο και στοιχεία όπως ο τροχός αντικατάστασης στην θύρα αποσκευών, το νέο Defender έχει εκσυγχρονίσει εξολοκλήρου τα επιμέρους στοιχεία που συναποτελούν την εξωτερική του εμφάνιση.

Σύμφωνα με τις πρώτες συστάσεις, το νέο Defender θα είναι διαθέσιμο αρχικά ως πεντάθυρο στην  έκδοση 110 με μεγάλου μήκους μεταξόνιο και τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ πενταθέσιας, εξαθέσιας ή και επταθέσιας διάταξης για το εσωτερικό.

Η βασική τρίθυρη έκδοση με τα διακριτικά 90 και κοντό μεταξόνιο με πενταθέσια διάταξη αναμένεται εντός του 2020 ενώ σε δεύτερο χρόνο, όπως αναφέρουν πληροφορίες πρόκειται να προστεθεί και μια τρίτη, ακόμα μεγαλύτερη σε μήκος έκδοση με τα διακριτικά 130 και την προοπτική φιλοξενίας οκτώ επιβατών.

Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς κοινό παρονομαστή όλων των εκδόσεων αποτελεί η τετρακίνηση η οποία κεφαλαιοποιεί την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Επιπλέον αξίζει να σημειωθεί ότι η έκδοση 110 εφοδιάζεται ως standard με αερανάρτηση. Η μικρότερη τρίθυρη έκδοση πρόκειται να υιοθετήσει μια απλούστερης διάταξης ανάρτηση αν και η αερανάρτηση θα αποτελεί σίγουρα επιλογή.

Ανεξαρτήτως έκδοσης και μήκους το Defender εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων διευκολύνοντας στις εξαιρετικά απαιτητικές off-road διαδρομές ή στην περίπτωση ρυμούλκησης. Ο επιλογέας τοποθετείται στο ταμπλό επιτρέποντας την τοποθέτηση ενός προαιρ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow