Υψηλών επιδόσεων προοπτικές για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Renault Zoe

Προσφάτως, στελέχη της Renault αποκάλυψαν ότι στο κοντινό μέλλον το Clio RS δεν θα αποτελεί  βιώσιμη επιχειρηματικά πρόταση και ο επικρατέστερος έμμεσος αντικαταστάτης του είναι μια σπορ προδιαγραφών εκδοχή του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Zoe με την υπογραφή της Renault Sport.

Το ενδιαφέρον της γαλλικής φίρμας προς αυτήν την κατεύθυνση έχει μάλιστα διατυπωθεί ξεκάθαρα ήδη από το 2017 οπότε και εξέθεσε από την τότε έκθεση της Γενεύης το πρωτότυπο Zoe e-sport.

Τη βάση για τη δημιουργία του ομολογουμένως εκρηκτικού Zoe e-sport concept αποτέλεσε, η τεχνογνωσία και η πείρα της γαλλικής φίρμας από την Formula E εξ ου και το πρωτότυπο supermini εφοδιαζόταν με ένα δίδυμο ηλεκτρικών μοτέρ το οποίο του εξασφάλιζε συνδυαστική ισχύ 460 ίππων και τη δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα.

Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς τα παραπάνω μεγέθη είναι υπεράνω κάθε φαντασίας για μια ενδεχόμενη αντίστοιχη έκδοση παραγωγής ενός supermini ωστόσο αποτελούν ένα σαφές δείγμα των νέων δυνατοτήτων που δημιουργεί η ηλεκτροκίνηση.

Εξάλλου, όπως τόνισε ο επικεφαλής προϊόντικού σχεδιασμού στη Renault, Ali Kasai, «η γκάμα μας πρέπει να συμβαδίζει στο σύνολό της με τις σύγχρονες τάσεις.

Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να εφεύρουμε τα μελλοντικά sportscars.

Εξάλλου ένας από τους ρόλους της RenaultSport είναι η καινοτομία».

«To Ζoe είναι το ιδανικό “όχημα” για αυτό που σκεφτόμασταν και εξακολουθούμε να σκεφτόμαστε.

Αποτελεί ένα αυτοκίνητο που αρέσει σε πολλούς ανθρώπους και προτιμάται από πολλούς ανθρώπους, αν κρίνουμε από το feedback που φτάνει σε εμάς», συμπλήρωσε ο ίδιος.

Πάντως, όπως τόνισε, μια σπορ προσέγγιση του Zoe θα πρέπει να είναι προσεκτική καθώς αφενός, πρώτα θα πρέπει να απαντηθούν μια σειρά από ερωτήματα όπως ποια θα είναι τα ζητούμενα για ένα σπορ ηλεκτροκίνητο supermini σε όρους επιδόσεων και ικανοτήτων σε πίστα με δεδομένο και το status της RenaultSport.

«Το να έχει ωστόσο τις επιδόσεις που επιθυμούμε και να θα μπορούσε να ολοκληρώσει μόλις ένα γύρο σε πίστα και μετά...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr