Hyundai Santa Fe 2021: Ολική επαναφορά

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Καταιγίδα

4 °C

87%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Hyundai Santa Fe 2021: Ολική επαναφορά
Ημερομηνία: 3/6/2020, 18:00 - Εμφανίσεις: 122

Η γκάμα της Hyundai υποδέχεται τη σημαντικά αναβαθμισμένη, εκδοχή του Santa Fe, το οποίο επιστρέφει, έχοντας στις αποσκευές του μια πιο αιχμηρή αισθητική, σημαντικά βελτιωμένο εσωτερικό καθώς και μια εμπλουτισμένη γκάμα κινητήρων όπου ξεχωρίζει η προσθήκη μιας plug-in υβριδικής έκδοσης.

Αν και η Hyundai αντιμετωπίζει την νέα εκδοχή του μεγαλύτερου SUV της περισσότερο ως μια βελτιωμένη εκδοχή του παρά ως νέα γενιά, στην πραγματικότητα η τακτική που ακολούθησε, με δεδομένη και την παρουσία μιας νέας αρχιτεκτονικής συντείνει στην εικόνα της δραστικής αναβάθμισης που προσιδιάζει σε εντελώς νέα ενσάρκωσης του Santa Fe.

Όπως και να έχει με την αντιμετώπιση της Hyundai, το νέο Santa Fe, η διάθεση του οποίου πρόκειται να ξεκινήσει στην ευρωπαϊκή αγορά από τον προσεχή Σεπτέμβριο, είναι ακόμα μεγαλύτερο σε μέγεθος ως απότοκο της νέας πλατφόρμας εξασφαλίζοντας περισσότερη άνεση στους επιβαίνοντες συνεπικουρούμενων της σημαντικής αναβάθμισης του εξοπλισμού αλλά και των υλικών που επενδύουν τον θάλαμο επιβατών, στοιχεία τα οποία, κατά την Hyundai, εξασφαλίζουν στο SUV, «premium αναβάθμιση».

Αναλυτικότερα, το νέο Santa Fe έχει κατά 1,5 εκατοστό μεγαλύτερο μήκος, 1,0 εκ.

μεγαλύτερο πλάτος και 0,5 εκ.

αυξημένο ύψος, με τις διαστάσεις του να συνοψίζονται σε 4,785 μ., 1,90 και 1,685 μ.

αντίστοιχα.

Όπως προκύπτει από την Hyundai η «επίδραση» των αυξημένων διαστάσεων έχει αυξήσει το διαθέσιμο χώρο για τα κάτω άκρα των επιβατών του πίσω καθίσματος κατά 3,4 εκατοστά.

Πλην των νέων διαστάσεων, η νέα πλατφόρμα η οποία κάνει πρεμιέρα στην Ευρώπη με το Santa Fe έχει επιτρέψει την ενσωμάτωση νέας plug-in υβριδικής έκδοσης η οποία θα είναι διαθέσιμη από τις αρχές του 2021 και εφοδιάζεται με το συνδυασμό ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 1,6 λίτρων και ενός ηλεκτρικού μοτέρ που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου 13,9 kWh.

Αν και προς το παρόν η Hyundai δεν δημοσιοποιεί στοιχεία επιδόσεων, το συγκεκριμένο σύνολο πρόκειται να προσφέρει συνδυαστική ισχύ 265 ίππων και 350 Nm ροπής.

Την γκάμα του νέου...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: