Η ΕΕ θα χρειαστεί επενδύσεις 80 δισ. ευρώ για φορτιστές αυτοκινήτων

To σχέδιο των Βρυξελλών για την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί επενδύσεις 80 δισεκατομμυρίων ευρώ, υπολογίζει έκθεση της Ernst & Young.

Η Ε.Ε. χρειάζεται τουλάχιστον 30 εκατομμύρια οχήματα μηδενικών εκπομπών ώστε να πετύχει το στόχο της για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% μέχρι το 2030, εν συγκρίσει με τα επίπεδα του 1990.

Από τα περίπου 300 εκατομμύρια οχήματα που κυκλοφορούσαν στα τέλη του 2019 στους δρόμους της ΕΕ, μόλις τα 615.000 ήταν ηλεκτρικά, σύμφωνα με στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανιών.

Σήμερα λειτουργού στην Ένωση λιγότεροι από 250.000 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης οχημάτων, αριθμός που πρέπει να αυξηθεί στα 3 εκατομμύρια ώστε να επιτευχθεί ο στόχος για το 2030, υπολογίζει η έκθεση της ΕΥ για λογαριασμό της Eurelectric, σύνδεσμο της βιομηχανίας ηλεκτροπαραγωγών στην ΕΕ.

Η επέκταση των υποδομών θα απαιτήσει 20 δισεκατομμύρια ευρώ για φορτιστές δημόσιας χρήσης και 60 δισ.

για ιδιωτικές εγκαταστάσεις, τονίζει η έκθεση.

Η δημιουργία νέων σταθμών «είναι πολύ κάτω του στόχου» επισημαίνουν οι συντάκτες της έκθεσης, σε συμφωνία με τις προειδοποιήσεις των κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, μέχρι το 2030 στην ΕΕ θα πρέπει να κυκλοφορούν 10,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα δημόσιας χρήσης.

Η Eurelectric ζητά επίσης από την ΕΕ να καταστήσει υποχρεωτική τη διάθεση ηλεκτροκίνητων μοντέλων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι Βρυξέλλες έχουν ήδη θέσει ανώτατα όρια στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και θα προτείνουν φέτος την αυστηροποίηση του κανονισμού ώστε να ενθαρρύνουν τη μετάβαση στα οχήματα μηδενικών εκπομπών....

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow