VW ID.X Concept: To GTI του ηλεκτρικού μέλλοντος

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Νεφώσεις

5.5 °C

66%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

VW ID.X Concept: To GTI του ηλεκτρικού μέλλοντος
Ημερομηνία: 21/5/2021, 15:28 - Εμφανίσεις: 130

Σε μια κίνηση που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ένα βαθμό «αναμενόμενη έκπληξη», ο επικεφαλής της VW, Ralf Brandstatter έδωσε τις πρώτες συστάσεις για την έκδοση που πρόκειται να αποτελέσει την σπορ κορωνίδα της γκάμας του ηλεκτρικού hatchback που πριν περίπου ένα χρόνο ανέλαβε να οδηγήσει τις ηλεκτρικές εξελίξεις του ομίλου.

Όπως προκύπτει από τις συστάσεις του R.

Brandstatter o οποίος φωτογραφήθηκε με το επίμαχο concept car, το ID.X, όπως ονομάζεται, δεν αποτελεί μεν ακριβή αποτύπωση ενός μοντέλου παραγωγής, θα αποτελέσει δε την πηγή έμπνευσής του, αποδεικνύοντας την ευρεία γκάμα επιλογών και την ευελιξία που θα μπορούσε να προσφέρει η ηλεκτρική αρχιτεκτονική MEB.

Kατά το τεκμήριο των εικόνων που δόθηκαν στη δημοσιότητα, το ID.X υιοθετεί σαφώς πιο αιχμηρά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά εν συγκρίσει με τις μέχρι σήμερα γνωστές εκδόσεις του ID.3.

Από τα φωτιστικά σώματα και τους φλούο χρωματισμούς έως τους τεράστιους τροχούς και τα bucket καθίσματα στο εσωτερικό, είναι σαφές ότι το ID.X θέλει να τονίσει τη διαφορετική του ταυτότητα από τις πιο «φιλήσυχες» παραλλαγές του φιλοδοξώντας να καλύψει τις ανάγκες ενός κοινού που νομοτελειακά στο μέλλον θα στραφεί στις ηλεκτροκίνητες επιδόσεις.

Τις τελευταίες στην προκειμένη περίπτωση καλείται να εξασφαλίσει ένα αναλόγως βελτιωμένο κινητήριο σύνολο το οποίο αν και ακολουθεί τα πρότυπα του ήδη γνωστού ID.4 GXT αποτελούμενο από ένα δίδυμο ηλεκτρικών μοτέρ και μπαταρία 82 kWh, στην προκειμένη περίπτωση αποδίδει 333 ίππους.

Φυσικά, χάρη στη διάταξη η οποία προβλέπει έναν κινητήρα για κάθε άξονα το ID.X διαθέτει και τετρακίνηση η οποία αν και αναμενόμενη, αποτελεί πρωτιά για την περίπτωση του ID.3.

Ακόμα, σύμφωνα με τις συστάσεις της VW εκτός από την επιπλέον ισχύ και την αισθητική αναθεώρηση, μια σειρά βελτιώσεων έχει αφαιρέσει από το συνολικό βάρος του ID.X, 200 κιλά με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις δυνατότητές του.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο R.

Brandstatter το συγκεκριμένο πρωτότυπο εγγυάται επιτάχυνση από 0-100 χλμ.

σε 5,3 δευτερό...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: