Το ηλεκτρικό μέλλον της Alpine σε πλήρη εξέλιξη Ημερομηνία:
5/7/2021, 16:28 - Εμφανίσεις: 259
Προ λίγων ημερών, ο όμιλος Renault αποκάλυψε τoν φιλόδοξο σχεδιασμό του για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας προϊόντων του.
Από το νέο πλάνο που στοχεύει στην ανάδειξη της Renault ως ηγέτιδας στις ηλεκτροκίνητες πωλήσεις κάθε άλλο παρά θα μπορούσε να εξαιρεθεί η Alpine η οποία δημοσιοποιεί λίγα ακόμα στοιχεία για τη δική της ηλεκτρική αντεπίθεση που θα έχει ένα hot-hatch, ένα SUV και φυσικά ένα ηλεκτρικό sportscar.
Παίρνοντας τα πράγματα με τη σειρά και ξεκινώντας από το ηλεκτρικό hot-hatch, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής μηχανικού της Renault, Gilles le Borgne, το hatchback ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Alpine θα έχει ως αφετηρία το αναγεννημένο Renault 5 το οποίο στην «πολιτική» του έκδοση, με τα σήματα της Renault, θα αφιχθεί από την επόμενη χρονιά.
Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να αναμένουμε την έκδοση της Alpine από το 2023, ενώ σε ό,τι αφορά την ισχύ του, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, πρόκειται να προέλθει από το ίδιο ηλεκτρικό σύνολο που θα εφοδιάζει την ισχυρότερη παραλλαγή του νέου Megane E-Tech.
Όπως έχει ήδη γίνει γνωστό θα πρόκειται για ένα ηλεκτρικό μοτέρ 218 ίππων το οποίο, όπως και στην περίπτωση του Megane E-Tech, θα κινεί τον μπροστινό άξονα εξασφαλίζοντας στο μοντέλο της Alpine δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου έξι δευτερόλεπτα.
«Το ένα μέλος από το μελλοντικό dream garage μας θα είναι μια παραλλαγή του R5» υπογράμμισε το στέλεχος του γαλλικού ομίλου διευκρινίζοντας ότι η τοποθέτηση του ηλεκτρικού μοτέρ του μεγαλύτερου σε μέγεθος Megane E-Tech στην πιο compact αρχιτεκτονική CMF-BEV όπου θα βασίζεται το R5 δεν θα αποτελέσει πρόβλημα.
«Εξάλλου, το R5 Alpine θα αποτελεί μια σπορ έκδοση αξιώσεων και θα διαθέτει μεγαλύτερα μετατρόχια ώστε να έχει μια πιο επιθετική εμφάνιση όσο και συμπεριφορά» συμπλήρωσε ο ίδιος».
Αν και προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστά στοιχεία για τις υπόλοιπες προδιαγραφές του hot-hatch το επικρατέστερο σενάριο είναι να αξιοποιήσει την μεγαλύτερης απόδοσης μπαταρίας που χρησιμοποιείται με την πλατφόρμα CMF-BEV...