H γερμανική φίρμα προτείνει από τη διεθνή έκθεση του Μονάχου την ηλεκτροκίνητη E-Class με τα διακριτικά EQE η οποία έπειτα από την EQS αποτελεί τη δεύτερη EQ πρόταση της Mercedes που έχει σχεδιαστεί εξαρχής ως ηλεκτροκίνητη με αφετηρία τη νέα, αντίστοιχης λογικής αρχιτεκτονική EVA2.
Με αυτό δεδομένο η EQE έχει μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις εν συγκρίσει με την τετράθυρη Ε-Class ενώ το μεταξόνιό της που διαμορφώνεται σε 3,12 μέτρα την καθιστά πιο ευρύχωρη ακόμα και από την τετράθυρη Long Wheelbase συμβατική έκδοση της E-Class που διατίθεται στην Κίνα.
Παράλληλα, η αεροδυναμική σχεδίαση των EQ και οι πλείστες λεπτομέρειες που παραπέμπουν στην EQS, συντείνουν σε ένα σύνολο που παραπέμπει περισσότερο σε τετράθυρο coupe παρά στην τυπική sedan σχεδίαση της E-Class.
Aνάλογη της EQS είναι η εικόνα που επικρατεί στο εσωτερικό, ιδίως αν επιλεγεί η MBUX hyperscreen, μια οθόνη OLED 55,5 ιντσών που καλύπτει το σύνολο της επιφάνειας του ταμπλό, διαιρεμένη σε τρεις «ενότητες» για τον πίνακα οργάνων (12,3 ιντσών), το infotainment (17,7 ιντσών) και την οθόνη ψυχαγωγίας του συνοδηγού (12,3 ιντσών), αλλά σχεδιασμένη ως ενιαία οντότητα.
Να τονιστεί ότι η Hyperscreen αποτελεί μέρος του εξοπλισμού όλων των εκδόσεων της EQE πλην της βασικής.
Την εικόνα του εσωτερικού συμπληρώνουν τα νέα υλικά όπως το NEOTEX για τις επενδύσεις το οποίο παραπέμπει σε δέρμα Nubuck, αλλά επί της ουσίας αποτελεί υψηλής ποιότητας neoprene, το πορώδες ξύλο που έχει αξιοποιηθεί για λόγους που έχουν να κάνουν με μια πιο οικολογική προσέγγιση σε ό,τι αφορά τις μεθόδους επεξεργασίας ή και αναλόγως την έκδοση, η αισθητική του ανθρακίτη που όμως αποτελεί προϊόν τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Σε ό,τι αφορά τις διαθέσιμες εκδόσεις, αρχικά η EQE θα λανσαριστεί σε δύο δικίνητες εκδοχές.
Θα ακολουθήσουν οι εκδόσεις 4MATIC αλλά και σε δεύτερο χρόνο εκδόσεις με τα διακριτικά της AMG και ισχύ που θα ξεπερνά τους 650 ίππους.
Επί του παρόντος ωστόσο, η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα μόνο ορισμένα από τα στοιχεία που σχετίζονται με την EQE 3...