Η ιαπωνική φίρμα λανσάρει στην ασιατική αγορά μια crossover παραλλαγή της Corolla η οποία αν και προς το παρόν, έχει το status της έκδοσης που θα διατεθεί αποκλειστικά στην Ασία, πληθαίνουν οι πληροφορίες που την θέλουν σύντομα να περνά και τις πύλες της Ευρώπης.
Εξάλλου όπως είχε δηλώσει πρόσφατα ο επικεφαλής της Toyota Ευρώπης Matt Harisson, «ο τρόπος που διαμορφώνονται οι κατηγορίες καθιστά κάποιες από αυτές πολύ μεγάλες για να καλυφθούν με ένα μόνο προϊόν.
Έτσι, πολλές φορές απαιτούνται δύο μοντέλα τουλάχιστον ανά κατηγορία.
Το C-HR είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα καθώς πρόκειται για ένα μοντέλο που μας προσφέρει μερίδιο 8% στην κατηγορία, όντας όμως μια καθαρά συναισθηματική επιλογή που προτιμάται με κριτήριο το στυλ και τα οδικά του χαρακτηριστικά παρά για την πρακτικότητά της.
Ωστόσο υπάρχει ένα μεγάλο κοινό του C-Segment όπου δεν έχουμε ακόμα καλύψει.
Τα προϊόντα μας βρίσκονται στην κορυφή του C-Segment των SUV φλερτάροντας σχεδόν με τα premium.
Κατ΄επέκταση βλέπουμε πολλές ευκαιρίες για την εξέλιξη νέων προϊόντων».
Υπό το παραπάνω σκεπτικό, το Corolla Cross φαίνεται να αποτελεί ιδανική επιλογή για να καλύψει το «κενό» όπου αναφέρεται ο Matt Harisson, αποτελώντας μια πρακτικότερη εναλλακτική του C-HR και παίρνοντας στην γκάμα θέση κάτω από το RAV4.
Σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά του μοντέλου όπως αυτό διατίθεται σε Ιαπωνία και Μαλαισία, το Corolla Cross έχει ως αφετηρία την ίδια αρχιτεκτονική με τις ήδη γνωστές hatchback εκδόσεις της Corolla και προσφέρει τις συνήθεις επιλογές υβριδικών συνόλων με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων.
Για την ακρίβεια οι Ιάπωνες αγοραστές, θα έχουν στη διάθεσή τους την επιλογή του υβριδικού συνόλου των 122 ίππων σε δικίνητη ή τετρακίνητη διαμόρφωση με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα για κάθε άξονα.
Οι αγοραστές του στην Μαλαισία όπου επίσης διατίθεται η συγκεκριμένη έκδοση θα μπορούν να επιλέξουν μια υβριδική έκδοση με κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων και απόδοση 184 ίππων.