Το «remake» της Ferrari 250 GT California Spyder από την GTO Engineering

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

1.5 °C

80%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το «remake» της Ferrari 250 GT California Spyder από την GTO Engineering
Ημερομηνία: 15/9/2021, 19:42 - Εμφανίσεις: 103

H βρετανική φίρμα που αρχικά καθιερώθηκε ως μια εταιρεία με ειδίκευση στην επισκευή συντήρηση και ανακατασκευή κλασικών Ferrari, κάνει ένα ακόμα βήμα για την καθιέρωση της ως κατασκευαστή «αντιγράφων» των πλέον διάσημων προϊόντων του Maranello, παρουσιάζοντας την τρίτη αντίστοιχη ρέπλικά της με την μορφή της φημισμένης 250 GT SWB California Spyder.

H ρέπλικα θα παρουσιαστεί επισήμως στο πλαίσιο του βρετανικού φεστιβάλ κλασικών αυτοκινήτων, Goodwood Revival και στην συνέχεια θα κατασκευαστεί σε μόλις 56 αντίτυπα τα οποία θα είναι πιστά αντίγραφα του αρχέτυπου μοντέλου.

Κάθε αντίτυπο θα κατασκευάζεται χειροποίητα, αξιοποιώντας μέρη και εξαρτήματα που έχουν κατασκευαστεί από την GTO Engineering η οποία έχει διανύσει πολλά χιλιόμετρα ως επισκευαστής κλασικών Ferrari.

O στόχος είναι πιστότητα στις προδιαγραφές της αρχικής Ferrari αλλά και κάποιες βελτιώσεις όπου αυτό απαιτείται, προκειμένου η ρέπλικα να εξαλείψει ορισμένα από τα μειονεκτήματα του παρελθόντος και να προσφέρει κάποιες ακόμα επιλογές στους ιδιοκτήτες της.

Έτσι, για παράδειγμα το εμβληματικό αμάξωμα με την υπογραφή του Scaglietti θα κατασκευάζεται στην περίπτωση της ρέπλικας, από αλουμίνιο σφυρηλατημένο χειροποίητα και με την συνδρομή εξοπλισμού που έχει κατασκευαστεί ειδικά για το συγκεκριμένο σκοπό από την GTO Engineering.

Παρά την εστίαση στην πιστότητα στο πρωτότυπο, η αναβιωμένη California Spyder θα προσφέρει και αρκετά περισσότερες επιλογές εν συγκρίσει με την αυθεντική.

Ειδικότερα, οι ιδιοκτήτες της θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στο αρχικό κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων ή σε πέντε σχέσεων ενώ θα υπάρχουν τρεις επιλογές για τον V12 Columbo κινητήρα ο οποίος θα είναι διαθέσιμος σε χωρητικότητα 3,0 λίτρων όπως στην αρχέτυπη αλλά και σε 3,5 ή 4,0 λίτρων.

Αντιστοίχως, οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέγουν το είδος και το χρώμα του δέρματος που θα επενδύει το εσωτερικό αλλά και ανάμεσα σε δύο μεγέθη ξύλινων τιμονιών.

Πέρα από τις επιπλέον επιλογές, οι μηχανικοί της GTO Engineering έχουν φροντίσει να ενισχύσουν ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: