Φωτογραφίες: Automedia Χωρίς να χάσει χρόνο έπειτα από την πρεμιέρα της της EQE Sedan στην έκθεση του Μονάχου τον περασμένο Σεπτέμβριο, η γερμανική φίρμα συνεχίζει την πληθωρική λογική αναφορικά με τις ηλεκτροκίνητες προτάσεις της, ετοιμάζοντας ήδη την πανίσχυρη AMG EQE η οποία θα τεθεί επικεφαλής της γκάμας του ηλεκτρικού alter ego της E-Class.
Aν και προς το παρόν δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες αναφορικά με τις προδιαγραφές της, να σημειωθεί ότι η Mercedes έχει ήδη κατοχυρώσει τις ονομασίες EQE 46, 53 και 63 οι οποίες θα αναλάβουν να σηματοδοτήσουν ισάριθμες εκδόσεις τόσο της τετράθυρης EQE όσο και της EQE SUV η οποία είναι επίσης υπό εξέλιξη και αναμένεται το 2022.
Με δεδομένη τη «νεότητα» του μοντέλου όσο και τον παράγοντα ηλεκτροκίνηση, είναι ακατόρθωτο να συναγάγει κανείς την ακριβή ισχύ των παραπάνω εκδόσεων μιας και δεν υπάρχει… δεδικασμένο.
Μοναδική ένδειξη αναφορικά με την κατεύθυνση των μεγεθών αποτελεί η πρόσφατη AMG EQS 53 το κινητήριο σύνολο της οποίας πρόκειται να περάσει και στην EQE αν και σε μια υποδεέστερη διαμόρφωση ισχύος στα μέτρα του μεσαίου ηλεκτρικού μοντέλου της γερμανικής φίρμας.
Να τονιστεί ωστόσο ότι η AMG EQS 53 επωφελείται από ένα δίδυμο ηλεκτρικών μοτέρ, διάταξη που πρόκειται να επιβιώσει και στην αντίστοιχη έκδοση της AMG EQE προσφέροντας συνδυαστική ισχύ έως και 761 ίππων και 1.020 Nm ροπής.
Αν και τα παραπάνω μεγέθη θα είναι δεδομένα μικρότερα στην περίπτωση της AMG EQE και για την ακρίβεια όπως αναφέρουν πληροφορίες θα κινηθούν κοντά στους 500 ίππους το μικρότερο μέγεθος και βάρος προδιαγράφουν καταιγιστικές επιδόσεις οι οποίες θα συνοψίζονται σε χρόνους επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα μικρότερους των 4,0 δευτερολέπτων.
Βέβαια, η πλεονάζουσα ισχύ πρόκειται να έχει κάποιες επιπτώσεις στα μεγέθη αυτονομίας τα οποία στην ήδη γνωστή έκδοση της «απλής» EQE με τα διακριτικά 350 φτάνουν έως και τα 660 χλμ.
Όπως και να έχει με τα μεγέθη και με βάση τις εικόνες από τα πεδία δοκιμών η AMG EQE θα είναι αναβαθμισμένη και σχεδιαστικά διαθέτοντας πιο επιθ...