Η Hyundai συνεχίζει την πληθωρική ηλεκτρική πολιτική, συστήνοντας από το “floor” του Los Angeles το επόμενο, ή μάλλον για την ακρίβεια το μεθεπόμενο μοντέλο που θα ενταχθεί στην σχετικά νεοσύστατη αποκλειστικά ηλεκτρική γκάμα της με τα διακριτικά Ioniq.
O λόγος για το Ioniq 7 το οποίο θα προστεθεί στις προτάσεις της Hyundai, μετά από το τετράθυρο Ioniq 6 που αναμένεται το 2022 και θα λάβει την μορφή ενός SUV που υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την αεροδυναμική αλλά και τη διαχείριση χώρου στην συγκεκριμένη κατηγορία.
Σύμφωνα με τις συστάσεις, το Ioniq SEVEN όπως ονομάζεται το πρωτότυπο μοντέλο, «διαθέτει μια αεροδυναμική σιλουέτα που διαφέρει αρκετά από τα συνήθη SUV».
Σε αυτό συμβάλλουν, όπως τονίζει η Hyundai, το χαμηλά σχετικά, τοποθετημένο καπό και η ελαφρώς καμπύλη χάραξη της οροφής που συνδυαστικά με το ασυνήθιστα μεγάλο μεταξόνιο, συντείνουν σε μια διαφορετικότητα που μόνο η ηλεκτροκίνηση θα μπορούσε να εξασφαλίσει.
Στα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν συγκαταλέγονται επίσης η μονοκόμματη γυάλινη θύρα αποσκευών, τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία που μπορούν, αναλόγως τις συνθήκες είτε να κατευθύνουν αέρα στα φρένα ψύχοντάς τα είτε να κλείσουν, συμβάλλοντας σε μια πιο καλή συνολικά αεροδυναμική απόδοση καθώς και τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα LED που θυμίζουν pixel και έχουν γίνει συνώνυμα με τα φουτουριστικά δημιουργήματα των Κορεατών.
Στην αθέατη πλευρά του επιβλητικού SUV παρεπιδημεί η αρχιτεκτονική E-GMP η οποία αποτελεί αφετηρία για τα Ioniq5 και KIA EV6 και προφανώς θα αποτελέσει την βάση και για την έκδοση παραγωγής του μοντέλου.
Το ίδιο προφανώς στην προκειμένη περίπτωση, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί εν συγκρίσει με τα προαναφερθέντα μοντέλα φτάνοντας τα 3,2 μέτρα ενώ οι τροχοί έχουν ακροβολιστεί στα άκρα του αμαξώματος συμβάλλοντας στην πιο καλή εκμετάλλευση του χώρου.
Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει την δημιουργία ενός απολύτως επίπεδου δαπέδου στο εσωτερικό στοιχείο που με τη σειρά του «υπόσχεται μια νέα διάσταση στη διαχείριση του...