Renault AIR4: Αιθέρια ύπαρξη

H Renault ένωσε τις δυνάμεις της με την φίρμα σχεδιασμού με έδρα το Mαϊάμι, ΤheArsenale δημιουργώντας ένα ηλεκτροκίνητο drone με την ονομασία AIR4.

Πλην των χαρακτηριστικών που του εξασφαλίζουν τη δυνατότητα πτήσης, το AIR4 αποτελεί μια σχεδιαστική μελέτη για το πώς ένα εμβληματικό μοντέλο εξηκονταετίας θα μπορούσε να αναγεννηθεί στο μέλλον.

Εν προκειμένω, το θρυλικό 4L το οποίο όπως έχει ήδη αφήσει να εννοηθεί η Renault θα ακολουθήσει τα βήματα του Renault 5, αποτελώντας ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο το οποίο θα στοχεύσει σε ένα μείγμα χρηστικότητας και προσιτότητας, διεκδικώντας «ψήφους» στην δυναμική compact κατηγορία.

Σε ό,τι αφορά το πρωτότυπο AIR4, το αμάξωμα το οποίο φέρει καταφανώς επιρροές από το αρχέτυπο 4L του 1961 κατασκευάζεται εξολοκλήρου από ανθρακονήματα.

Σύμφωνα με την Renault έγιναν πολύωρες δοκιμές με σκοπό να διασφαλιστεί ότι το αμάξωμα διαθέτει την απαιτούμενη ακαμψία για να αντεπεξέλθει στις δυνάμεις που αναπτύσσονται κατά την απογείωση και την πτήση του drone.

Αυτή την ιδιότητα του πρωτοτύπου εξασφαλίζουν τέσσερεις έλικες οι οποίοι παράγουν 95 κιλά ώσης ο καθένας ενώ η διάταξη ακολουθεί επακριβώς τις συνήθειες των drone στερώντας το AIR4 από την παρουσία τροχών.

Τους έλικες τροφοδοτεί ένα ηλεκτρικό σύνολο στο επίκεντρο του οποίου είναι μια μπαταρία πολυμερών λιθίου 90.000 mAh για την οποία δεν έχουν ανακοινωθεί περαιτέρω στοιχεία.

Το σασί είναι στο κέντρο της κατασκευής των δοκών που φιλοξενούν τους έλικες ενώ η καμπίνα είναι προσβάσιμη στον οδηγό με την ανύψωση του μπροστινού τμήματος του αμαξώματος.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν οπτικά τεκμήρια από το εσωτερικό το οποίο περιγράφεται ως χρηστικό.

Σύμφωνα με τις συστάσεις το AIR4, έχει μέγιστη οριζόντια ταχύτητα πτήσης 94 χλμ./ώρα και θα μπορούσε να πετάξει σε υψόμετρο έως και 700 μέτρων.

Παράλληλα, μπορεί ελιγμών υπό γωνία 70 μοιρών εν πτήσει.

Μπορεί να απογειωθεί με ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα αν και αυτή έχει περιοριστεί σε 15 χλμ./ώρα για λόγους ασφαλείας.

Η ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow