Φωτογραφίες: Automedia Έχοντας ήδη αποκαλύψει την τετράθυρη EQE στην έκθεση του Μονάχου, το περασμένο φθινόπωρο η Mercedes εξελίσσει το επόμενο ηλεκτρικό “E” της γκάμας της το οποίο θα λάβει την μορφή ενός SUV, προσθέτοντας ένα ακόμα μέλος στην γκάμα των EQ.
H EQE SUV, όπως εύκολα υποθέτει κανείς θα λάβει μια θέση στην γκάμα ανάμεσα στην EQC και την EQS SUV η οποία επίσης είναι υπό εξέλιξη στο πλαίσιο του πληθωρικού ηλεκτρικού σχεδιασμού της Mercedes.
Μέχρι και στην περίπτωση του συγκεκριμένου δοκιμαστικού πρωτότυπου όπου το σύνολο των επιφανειών καλύπτεται από επιμελές καμουφλάζ, δεν θα μπορούσε να παραγνωρίσει κανείς τις λεπτομέρειες στην όψη, όπως η λεία, κλειστή γρίλια και τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED που αποτελούν κοινή συνισταμένη των EQ.
Mια προσεκτικότερη παρατήρηση αποκαλύπτει επίσης την τοποθετημένη χαμηλά εισαγωγή αέρα η οποία πιθανώς θα διαθέτει κάποιου είδους αυτόματου μηχανισμού που θα την ανοίγει ή θα την κλείνει αναλόγως τις εκάστοτε απαιτήσεις σε όρους αεροδυναμικής.
Την εικόνα συμπληρώνουν οι αεροδυναμικού σχεδιασμού ζάντες ενώ, αυτό που επίσης αξίζει να παρατηρήσει κανείς είναι η έντονη κλίση του παρμπρίζ, χάραξη που πορφανώς ευνοεί το ίδιο την αεροδυναμική συμβάλλοντας στην μεγιστοποίηση της αυτονομίας.
Την βάση (και) για την EQE θα αποτελέσει η αρχιτεκτονική EVA2 η οποία έχει ήδη «δώσει» τις EQS και EQE Sedan.
Σε ό,τι αφορά τα κινητήρια σύνολα, προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη διαθέσιμη ισχύ ωστόσο δεδομένα η EQE SUV, σε αντίθεση με το ομώνυμο sedan που θα διαθέτει και δικίνητες εκδόσεις, θα αξιοποιήσει μια διάταξη με δύο μοτέρ που θα προσφέρουν τετρακίνηση.
Διαφορετικές εκδόσεις πρόκειται να υπάρξουν και σε ό,τι αφορά τις μπαταρίες, με τη βασική έκδοση να αξιοποιεί μπαταρία 90 KWh η οποία πρόκειται να εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 650 χλμ.
ενώ θα υπάρξουν και εκδόσεις με μπαταρία 107,8 KWh που θα αγγίζουν τα 700 χλμ.
διαθέσιμης αυτονομίας με μία φόρτιση.
Όπως και η τετράθυρη EQE, η EQE SUV θα προσφέρει τη δυνατότητα φόρτισης τ...