Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας είναι αρκετά διαφορετικό από όσα έχουν προηγηθεί μιας και αφενός πρόκειται για ένα πενταθέσιο MPV αφετέρου είναι το μοναδικό από την ID.
γκάμα που φέρει κάποια συναισθηματική σύνδεση με το παρελθόν της γερμανικής φίρμας.
Ο λόγος φυσικά για το ID.
Buzz το οποίο αποτελεί μια μεταρετρό προσέγγιση του θρυλικού γερμανικού VW Type 2 με ηλεκτροκίνητη τεχνολογία.
Κατά μια παράδοξη αναλογία με το παρελθόν που ξεπερνά την αισθητική του, όπως ακριβώς και το Type 2 είχε ως αφετηρία το Beetle, το ID.
Buzz βασίζεται στην ίδια αρχιτεκτονική με το ID.3, την πολυχρηστική πλατφόρμα ΜΕB.
Mε αυτό δεδομένο, η βασική έκδοση του πολυμορφικού μοντέλου επωφελείται από τον ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων ο οποίος κινεί τους πίσω τροχούς.
Αυτός τροφοδοτείται από μπαταρία 77 kWh και παρόλο που η VW δεν γνωστοποιεί αυτονομία, αυτή πρόκειται να διαμορφωθεί σε 400 χλμ.
Το ID.
Buzz διαθέτει κύκλωμα φόρτισης που του επιτρέπει την αναπλήρωση της ενέργειας σε ταχυφορτιστή DC 170 kW διαδικασία που εγγυάται επαναφόρτιση των μπαταριών του έως το 80% σε χρόνο μισής ώρας.
Επιπροσθέτως διαθέτει σύστημα αμφίδρομης φόρτισης ως standard κάτι που σημαίνει ότι το γερμανικό πολυμορφικό μοντέλο θα θα μπορούσε να διοχετεύσει ενέργεια στο δίκτυο όταν απαιτείται.
Με μήκος 4,712 μέτρων και μεταξόνιο 2,988 μέτρων το ID.
Buzz υπόσχεται γενναιόδωρη φιλοξενία σε 5 επιβαίνοντες αν και σε αντίθεση με το concept και την περιστρεφόμενη δυνατότητα των καθισμάτων η VW επέλεξε συμβατικά καθίσματα.
Το πίσω κάθισμα προσφέρει τη δυνατότητα κύλισης, πριμοδοτώντας, ανάλογα τις ανάγκες τον διαθέσιμο χώρο για τα κάτω άκρα των επιβατών ή τον χώρο αποσκευών.
Ο τελευταίος θα μπορούσε να φιλοξενήσει από 1.211 έως 2.205 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη διχρωμία της εξωτερικής εμφάνισης ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην χρηστικότητα καθώς το ID.
Buzz διαθέτει ένα επιπλέον χώρο αποθήκευσης, χαμηλά στο κέντρο του ταμπλό ο οποίος φιλοξενεί ξύστρα για τον πάγο και ανοιχ...