ΚΙΑ Niro: Σε γκρο πλαν

Το Niro υπήρξε το μοντέλο εφαλτήριο για την επιθετική ηλεκτρική στρατηγική της κορεατικής φίρμας και πλέον, πέντε χρόνια έπειτα από την πρώτη εμφάνισή του και 300.000 μονάδες πωλήσεων, υποδέχεται τη νέα, δεύτερη κατά σειρά γενιά του η οποία παρουσιάστηκε πέρυσι στη Σεούλ και θα διατεθεί πολύ σύντομα και στην ευρωπαϊκή επικράτεια.

Αφετηρία για το νέο crossover αποτελεί μια νέα αρχιτεκτονική και συγκεκριμένα η μετεξέλιξη του μεσαίου μεγέθους δαπέδου Κ η οποία στο Niro αξιοποιείται για πρώτη φορά από την ΚΙΑ.

Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική επιτρέπει την φιλοξενία υβριδικών, plug-in υβριδικών όσο και αμιγώς ηλεκτρικού συνόλου με την αντίστοιχη έκδοση ωστόσο να απεμπολεί τα διακριτικά e-Niro προς όφελος της ονομασίας Niro ΕV.

Κοινή συνισταμένη όλων των εκδόσεων, ανεξαρτήτως τεχνολογίας αποτελεί η νέα πιο ξεκάθαρη και αεροδυναμική σχεδίαση με μια τολμηρή διάθεση όπως αφήνουν να εννοηθεί στοιχεία όπως πχ.

η χαρακτηριστική χάραξη της τρίτης κολώνας σε στυλ boomerang και το αντίστοιχο μοτίβο των πίσω φωτιστικών σωμάτων.

Οι τρεις εκδόσεις επωφελούνται από βελτιωμένες τεχνολογίες σε ό,τι αφορά τα κινητήρια σύνολα αν και στην περίπτωση των Hybrid και Plug-in Hybrid, πρωταγωνιστικό ρόλο εξακολουθεί να διαδραματίζει ο GDi βενζινοκινητήρας του 1,6 λίτρου ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.

Στην έκδοση Hybrid o παραπάνω κινητήρας συνδυάζεται με μπαταρία 1,32 kWh και προσφέρει συνδυαστική ισχύ 141 ίππων.

Στην plug-in υβριδική έκδοση η μπαταρία αυξάνει την ενεργειακή της απόδοση από 8,9 KWh σε 11,1 kWh ενώ η συνδυαστική ισχύς διαμορφώνεται σε 183 ίππους.

Τέλος, η ισχύς της αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης υπολογίζεται σε 204 ίππους ενώ η ενεργειακή απόδοση της μπαταρίας με την οποία εφοδιάζεται διαμορφώνεται σε 64,8 kWh.

Προς το παρόν η ΚΙΑ δεν έχει οριστικοποιήσει τα μεγέθη ηλεκτρικής αυτονομίας της plug-in υβριδικής έκδοσης και της ηλεκτρικής έκδοσης, αυτά πρόκειται να ανέλθουν σε 65 χλμ.

και σε 465 χλμ.

αντίστοιχα.

Από πλευράς επιδόσεων, οι δύο υβριδικές εκδό...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow