H αγαπημένη συνήθεια της Abarth, η δημιουργία νέων ειδικών εκδόσεων που φιλοδοξούν να προσφέρουν κάτι επιπλέον ταυτόχρονα και αίσθηση αποκλειστικότητας στους ιδιοκτήτες της μόλις βρήκε την νέα της έκφραση σε μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση που αντλεί την έμπνευσή της από το θρυλικό Fiat 131 Abarth.
Πριν υπεισέλθουμε στις λεπτομέρειες που σχετίζονται με την νέα έκδοση αξίζει να σημειωθεί ότι η πηγή έμπνευσής της, το Fiat 131 Abarth υπήρξε το εργοστασιακό αγωνιστικό μοντέλο που έφερε στην Abarth τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι τρεις φορές και συγκεκριμένα το 19777, 1978 και το 1980.
Εφαλτήριο για την νέα έκδοση από το αποτελεί το κορυφαίο μοντέλο του σκορπιού, 695 Tributo και όπως συνηθίζει η ιταλική φίρμα και η νέα προσθήκη θα κατασκευαστεί σε 695 αντίτυπα.
Επίκεντρο και για την νέα προσθήκη στην γκάμα αποτελεί ο γνώριμος turbo κινητήρας 1,4 λίτρου με απόδοση 180 ίππους και 250 Nm ροπής, ισχύς η οποία παραδοσιακά μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς με την συνδρομή ενός μηχανικού κιβωτίου πέντε σχέσεων.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, συνοψίζονται σε επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 225 χλμ./ώρα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα ανασχεδιασμένο σπορ σύστημα εξαγωγής το οποίο τιτλοφορείται από την φίρμα Record Monxa Sovraposto ενώ σε ό,τι αφορά το «ορατό» κομμάτι του απολήγει σε δύο σετ διπλών στρογγυλών εξατμίσεων τοποθετημένες η μία πάνω από την άλλη.
Αναβαθμίσεις έχουν υλοποιηθεί και στην ανάρτηση η οποία εφοδιάζεται με αμορτισέρ της Koni ενώ στον βασικό εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται επίσης τα φρένα της Brembo με αεριζόμενα δισκόφρενα.
Στις προσθήκες συμπεριλαμβάνονται τροχοί 17 ιντσών ωστόσο μακράν το πιο διακριτό στοιχείο της έκδοσης είναι η μεγάλη αεροδυναμική πτέρυγα στην κορυφή του πορτ μπαγκάζ η οποία προσφέρει 12 διαφορετικές ρυθμίσεις μεταξύ 0 και 60 μοιρών.
Όπως προκύπτει από την Abarth στην πιο κάθετη διαμόρφωσή της θα μπορούσε να συνεισφέρει στην παραγωγή της κάθετης δύναμης έως και κατά 42 κιλά σε ταχύτητες 200 χλμ./ώρα.