Το «ασυμβίβαστο» του Mercedes-AMG One με... τις ΗΠΑ Ημερομηνία:
6/6/2022, 20:16 - Εμφανίσεις: 72
Mετά από τις αυτονόητες καθυστερήσεις που ενέχει το εγχείρημα μεταφοράς της τεχνολογίας της F1 σε ένα νόμιμο για το δρόμο hypercar, το Mercedes-AMG One και οι 1.063 ίπποι του από υβριδικό σύνολο ως έκδοση παραγωγής είναι πλέον γεγονός.
Αντίθετα ωστόσο με ό,τι θα υπέθετε κανείς για το είδος, το γερμανικό hypercar δεν θα διασχίσει τον Ατλαντικό καθώς η Mercedes-AMG απεφάνθη να μην πραγματοποιήσει την παραμικρή τροποποίηση στο V6 plug-in υβριδικό σύνολο προκειμένου αυτό να συμβαδίσει με τις αμερικανικές προδιαγραφές καθώς, όπως υποστηρίζει, κάτι τέτοιο θα αλλοίωνε τις επιδόσεις του, προδίδοντας τις αρχές όπου βασίστηκε η εξέλιξή του.
Αναλυτικότερα σύμφωνα με τα όσα γνωστοποιεί η Mercedes-AMG σε επιστολή προς τους ενδιαφερόμενους με… αμερικανική προέλευση, «Προκειμένου να διατηρήσουμε τον μοναδικό χαρακτήρα του κινητήρα τεχνολογίας F1, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι η συμμόρφωση του με τις αμερικανικές προδιαγραφές θα επέφερε σημαντικές αλλαγές στις επιδόσεις αλλά και στον οδηγικό χαρακτήρα του».
Βέβαια όπως σε όλες τις αντίστοιχες περιστάσεις, υπάρχει και στην προκειμένη περίπτωση ένα παραθυράκι που επιτρέπει την εξαίρεση από τον κανόνα.
Έτσι, βάσει της αμερικανικής νομοθεσίας ένας αμερικανός αγοραστής του AMG One θα θα μπορούσε να οδηγήσει το hypercar του στο δημόσιο οδικό δίκτυο των ΗΠΑ με την προϋπόθεση ότι δεν θα διανύει περισσότερα από 4.023 χλμ.
το χρόνο.
Σε κάθε περίπτωση, με δεδομένο ότι η Mercedes-AMG έχει ανακοινώσει ότι θα κατασκευαστούν μόλις 275 αντίτυπα του επιβλητικού hypercar, η θέασή του στον δρόμο προδιαγράφεται εξαιρετικά σπάνιο φαινόμενο είτε πρόκειται για την Ευρώπη όπου θα διατεθεί η πλειονότητα των μονάδων παραγωγής είτε για τις ΗΠΑ.
Να υπενθυμιστεί ότι στην καρδιά του AMG One είναι ένα κινητήριο σύνολο αντίστοιχο του μονοθεσίου της Mercedes-AMG στην Formula 1 o οποίος όμως έχει προσαρμοστεί για να υπηρετεί και καθημερινή χρήση.
Πρωταγωνιστεί ο V6 κινητήρας βενζίνης με χωρητικότητα μόλις 1,6 λίτρου ο οποίος έχει όριο στροφών τις 11.000 σ.α.λ.