Τέλος τα συμβατικά αυτοκίνητα από το 2035

Ενα κρίσιμο ραντεβού με το κλίμα είχαν χθες τα 705 μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου εν μέσω ανησυχιών για την εκτίναξη του ενεργειακού κόστος και του πληθωρισμού και με τους λομπίστες διαφόρων βιομηχανιών να ασκούν έντονες πιέσεις.

Το τίμησαν τελικά κατά το ήμισυ, στηρίζοντας πρόταση της Κομισιόν να απαγορευτούν από το 2035 οι πωλήσεις νέων βενζινοκίνητων και ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων και ημιφορτηγών.

Οι ευρωβουλευτές κλήθηκαν να αποφανθούν πάνω σε συνολικά οκτώ νομοσχέδια με σκοπό την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και την προστασία των ευρωπαίων πολιτών – όλα μέρος της δέσμης «Fit for 55», μιας σειράς προτάσεων της Κομισιόν για την αναθεώρηση και την επικαιροποίηση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, με σκοπό να μειωθούν οι καθαρές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55% έως το 2030 και απώτερο στόχο να επιτύχει η ΕΕ κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.

Η πρόταση που ναυάγησε Σε ένα πρώτο στάδιο, οι βουλευτές κλήθηκαν να ψηφίσουν πρόταση για τη διεύρυνση και αναθεώρηση του συστήματος εμπορίας εκπομπών της ΕΕ, του κυριότερου εργαλείου της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Η Κομισιόν είχε προτείνει ένα σύνολο αλλαγών που αναμενόταν να οδηγήσουν σε συνολική μείωση των εκπομπών στους σχετικούς τομείς κατά 61% έως το 2030.

Η Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου αναβάθμισε τον στόχο σε 67%.

Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα και οι σύμμαχοί του, όμως, κατάφεραν να περάσει χθες σειρά τροποποιήσεων που θα είχαν κατεβάσει τον στόχο στο 63%, καθυστερώντας παράλληλα τη σταδιακή κατάργηση της δωρεάν κατανομής δικαιωμάτων εκπομπής.

Κατόπιν αυτού, Σοσιαλιστές και Πράσινοι προτίμησαν να καταψηφίσουν το σύνολο της πρότασης, παρά να επιτρέψουν να ψηφιστεί μια πιο αδύναμη βερσιόν της.

Η πρόταση ναυάγησε λοιπόν με 340 ψήφους κατά, 265 υπέρ και 34 αποχές και επιστρέφεται τώρα για αναθεώρηση στην Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου, μαζί με δύο ακόμα υποπροτάσεις, για τον μηχανισμό συνοριακής προσαρμογής άνθρακα και το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα – ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow