Porsche 959 S: Pit-stop στο χρόνο

H 959 υπήρξε ένα από τα πιο καινοτόμα και πλέον αποτελεί ένα από τα πιο σπάνια sportscar που κατασκεύασε η Porsche.

Απολύτως ενδεικτικοί των τίτλων σπανιότητας που συνοδεύουν το ακριβοθώρητο μοντέλο είναι τα μεγέθη παραγωγής του καθώς μεταξύ 1978 και 1988 κατασκευάστηκαν 292 αντίτυπα της «απλής» 959 και μόλις 29 μονάδες της ισχυρότερης S έκδοσης.

Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς η τελευταία αποκλειστικά ένα εξαιρετικά σπάνιο τετράτροχο που χρήζει της απαιτούμενης προσοχής και συντήρησης.

Εξ ου και ο Nick Heidfeld ο οποίος τυγχάνει ιδιοκτήτης ενός αντιτύπου της 959 S, την παρέδωσε στo τμήμα αποκατάστασης ιστορικών Porsche, Porsche Classic για τις απαραίτητες εργασίες ανακατασκευής.

Για εκείνους που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις διαδικασίες ανακατασκευής η επίμαχη 959 S αναλήφθηκε από το Porsche Classic το 2017 με τις σχετικές εργασίες να ολοκληρώνονται μια τριετία αργότερα, στα τέλη του 2021.

Για την ιστορία, το συγκεκριμένο αντίτυπο είχε στο κοντέρ του μόλις 2.599 χλμ.

παρ’όλα αυτά ο παροπλισμός του και η παραμονή του σε ακινησία έπληξε την καινοτόμο υπόστασή του.

Να τονιστεί ότι η διαδικασία ανακατασκευής δεν ενέπλεκε μόνο την αντικατάσταση των στοιχείων που είχε πλήξει ο χρόνος καθώς το συγκεκριμένο αντίτυπο είχε υποστεί βελτιώσεις στην μονάδα ελέγχου κινητήρα η οποία με την παρέμβαση των μηχανικών της Porsche επαυξήθηκε στις αρχικές προδιαγραφές της.

Ωστόσο αυτό ήταν μάλλον το λιγότερο που είχαν να αντιμετωπίσουν στο Porsche Classic μιας και το συγκεκριμένο αντίτυπο είχε μείνει σε ακινησία για αρκετό καιρό.

Όπως εξηγεί ο Uwe Makrutzki, υπεύθυνος της διαδικασίας ανακατασκευής στο Porsche Classic «αν ένα τεχνολογικά καινοτόμο αυτοκίνητο όπως η 959 δεν οδηγείται συχνά και μένει αποθηκευμένη, το πλήγμα είναι δυστυχώς αναπόφευκτο».

Όπως διευκρινίζει ο ίδιος η μακροχρόνια παραμονή ενός μοντέλου σαν και αυτό σε ένα γκαράζ, σημαίνει ότι όταν έλθει στο Porsche Classic θα πρέπει να ανακατασκευαστούν ο κινητήρας και το πλαίσιο ώστε να αποφευχθούν μελλοντικά προβλ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow