Φωτογραφίες: Automedia To δημοφιλές μοντέλο της γερμανικής φίρμας ετοιμάζεται να υποδεχτεί στην γκάμα του από το 2023 μια νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση η οποία και εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό στην πρώτη της εμφάνιση στο δημόσιο οδικό δίκτυο.
Καθώς το καμουφλάζ έχει υποχωρήσει από τις επιφάνειές της εν συγκρίσει με προηγούμενα δοκιμαστικά πρωτότυπα, στοιχεία όπως τα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα που παραπέμπουν στην Taycan σε ό,τι αφορά το σχεδιασμό τους, ο πιο λείος προφυλακτήρας και η απουσία της «κλειστής» γρίλιας αφήνονται σε κοινή θέα.
Την εικόνα συμπληρώνουν μια ανασχεδιασμένη μικρότερη γρίλια στο κάτω τμήμα της όψης της η οποία πλαισιώνεται από ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα που με τη σειρά τους ενσωματώνουν φώτα ομίχλης.
Σε προφίλ, η χάραξη της οροφής αποκτά μια ακόμα πιο coupe λογική εν συγκρίσει με την μέχρι σήμερα γνωστή Macan, προφανώς προς όφελος της αεροδυναμικής ενώ, πίσω από τους τροχούς διακρίνονται οι εξαπίστονες δαγκάνες και τα μεγαλύτερου διαμετρήματος δισκόφρενα.
Στο πίσω τμήμα διακρίνονται ένα μεγαλύτερο spoiler και η οριζόντια λωρίδα από LED που διατρέχει όλο το πλάτος του αμαξώματος ενώ, προφανώς, οι ψεύτικές απολήξεις της εξάτμισης θα δώσουν τη θέση τους σε έναν ήπιο σχεδιαστικά αεροδυναμικό διαχύτη στα πρότυπα της Taycan.
Ανεξαρτήτως σχεδιαστικών προδιαγραφών, η σημαντικότερη παράμετρος της ηλεκτροκίνητης Macan είναι στην αθέατη πλευρά της καθώς αφετηρία θα αποτελέσει η νέα εκδοχή της πλατφόρμας Premium Platform Electric (PPE).
Σε ό,τι αφορά τις επίσημες συστάσεις η νέα πλατφόρμα, σύμφωνα με τον Dr.
Michael Steiner, επικεφαλής έρευνας και εξέλιξης στην Porsche θα συμβάλλει προκειμένου «η νέα ηλεκτροκίνητη Macan να αποτελέσει το πιο σπορ μοντέλο στην κατηγορία».
Όπως σημειώνει ό ίδιος «η Macan όπως και η Taycan θα υιοθετήσει κύκλωμα φόρτισης 800 Volt και θα προσφέρει επιδόσεις αντάξιες της Porsche και των διακριτικών E-Performance».
Αν και προς το παρόν δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η Macan EV πρόκειται να δια...