Νταμπλ ηλεκτροκίνητων επιδόσεων από την Hyundai

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

-2 °C

79%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Νταμπλ ηλεκτροκίνητων επιδόσεων από την Hyundai
Ημερομηνία: 15/7/2022, 22:00 - Εμφανίσεις: 57

Η Hyundai δίνει το στίγμα του κόσμου επιδόσεων που επιφυλάσσει για το κοντινό ή το όχι τόσο κοντινό μέλλον, παρουσιάζοντας δύο πρωτότυπα μοντέλα με κοινό παρονομαστή την επιμέλεια του τμήματος Ν και του φιλικού προς το περιβάλλον χαρακτήρα τους ο οποίος εκπορεύεται από την ηλεκτροκίνηση, αλλά όχι μόνο.

Το πρώτο υιοθετεί την ονομασία RN22e βασίζεται προφανώς στο προσφάτως αποκαλυφθέν Ioniq 6 και παρόλο που η Hyundai δεν αποσαφηνίζει ότι πρόκειται για προπομπό της έκδοσης του N του παραπάνω μοντέλο, το μήνυμα είναι παραπάνω από σαφές.

Ανεξαρτήτως επίσημων συστάσεων και σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά του επίμαχου πρωτότυπου, αξιοποιεί μια διάταξη από δύο μοτέρ συνδυαστικής απόδοσης 430 KW (585 ίπποι) και 740 Nm ροπής.

Αν και προς το παρόν η κορεατική φίρμα δεν δίνει στην δημοσιότητα στοιχεία επιδόσεων, σημειώνει ότι η μέγιστη ταχύτητα ξεπερνά τα 250 χλμ./ώρα ενώ βάσει των παραπάνω μεγεθών ο χρόνος επιτάχυνσης προδιαγράφεται το ίδιο επιβλητικός.

Να τονιστεί ότι, με δεδομένο ότι το RN22e βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP, το concept επωφελείται το ίδιο από το κύκλωμα των 800 Volt για την φόρτιση της μπαταρίας.

Εκτός από τα παραπάνω το RN22e διαθέτει σύστημα διαχείρισης ροπής το οποίο αποσκοπεί στην ενίσχυση της δυναμικής του ευστάθειας ιδίως για τις αλλαγές κατεύθυνσης υπό πίεση.

Επιπροσθέτως πολλά από τα μέρη του επιβλητικού πρωτοτύπου αποτελούν προϊόντα τρισδιάστατης εκτύπωσης με σκοπό τη διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα, ενώ την εικόνα συμπληρώνει ένα σετ από δισκόφρενα ελαφρού κράματος 400 χλμ.

τα οποία συνδυάζονται με τετραπίστονες δαγκάνες.

Στα ενδιαφέροντα… plot twist του πρωτότυπου μοντέλου συγκαταλέγεται το σύστημα παραγωγής ήχου N Sound+ το οποίο βασίζεται στο e-ASD που εφοδιάζει το Ioniq 6 αν και στην περίπτωση του RN22e υπόσχεται πιο… υψηλούς τόνους.

Στο ίδιο μήκος κύματος όχι του ήχου αλλά μιας πιο συμμετοχικής εμπειρίας το σύστημα N e-shift προσομοιώνει τους κραδασμούς και την αίσθηση που προσφέρουν οι αλλαγές ταχύτητας ενός παραδοσιακού τετράτροχου.

Το δεύτερ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: