Ύστερα από την νέα Tonale, η ιταλική φίρμα καταπιάνεται με το πρώτο SUV της, Stelvio και την αειθαλή Giulia οι οποίες πλέον επωφελούνται από επιπλέον εξοπλισμό και εναρμονίζονται αισθητικά όσο και σε ό,τι αφορά την γκάμα εκδόσεων με το νεότερο SUV της Alfa Romeo.
Υπό αυτό το σκεπτικό, εφαλτήριο για την γκάμα των Stelvio και Giulia θα αποτελεί η έκδοση Super η οποία θα δίνει την σκυτάλη στην Ti ενώ επικεφαλής της «απλής» γκάμας τίθεται πλέον η έκδοση Competizione εν όψει της Quadrifoglio η οποία θα ανανεωθεί επίσης με τη νέα χρονιά.
Να τονιστεί ότι θα διατίθενται δύο επιπλέον πακέτα εξοπλισμού για τις εκδόσεις Super και Ti οι οποίες μπορούν να αναβαθμιστούν με το σπορ προσανατολισμού πακέτο Sprint και το πολυτελές Veloce αντίστοιχα.
Πλην της διάρθρωσης της γκάμας τα δύο μοντέλα επωφελούνται και από μια σειρά σχεδιαστικών αναβαθμίσεων που σηματοδοτούν την ανανέωσή τους.
Στα ανασχεδιασμένα χαρακτηριστικά συγκαταλέγονται τα νέα φωτιστικά σώματα με το τριπλό κυκλικό μοτίβο που παραπέμπει στην Tonale και τα οποία υπακούν στην τεχνολογία Matrix LED, όντας πλήρως αυτόματα.
Την ανανεωμένη όψη τους συμπληρώνει η γρίλια με το αναθεωρημένο χρωματικά φινίρισμα και οι ανασχεδιασμένες εισαγωγές αέρα που εξασφαλίζουν συνολικά μια πιο αιχμηρή όψη.
Οι εκδόσεις Competizione επωφελούνται από νέες απολήξεις για την εξάτμιση που υπογραμμίζουν την πιο σπορ υπόστασή τους η οποία συμπληρώνεται από τον ανασχεδιασμένο πιο επιθετικά αεροδυναμικό διαχύτη.
Την εικόνα στην περίπτωση της Stelvio συμπληρώνουν η παρουσία πανοραμικής οροφής ενώ το φινίρισμα των θόλων ενδίδει στη γοητεία της μαύρης gloss απόχρωσης.
Ταυτόχρονα η Giulia υιοθετεί σκούρα φωτιστικά σώματα ενώ να σημειωθεί ότι οι Competizione περιλαμβάνουν ως standard ενεργή ανάρτηση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και κόκκινου χρώματος δαγκάνες για τα φρένα.
Περισσότερες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό με κυρίαρχη την προσθήκη του ψηφιακού πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών ο οποίος προσφέρει την επιλογή τριών διαφορετικών διαμορφώσεων (Evolved, Relax και...