Αθήνα – Θεσσαλονίκη με ηλεκτρικό αυτοκίνητο Ημερομηνία:
5/1/2023, 06:24 - Εμφανίσεις: 109
Σε μια εποχή που η ηλεκτροκίνηση εισέρχεται δυναμικά στην αυτοκινούμενη ζωή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν «χώρο» και στους ελληνικούς δρόμους.
Η αστική μετακίνηση με τα αμιγώς ηλεκτρικά είναι ήδη υπαρκτή χάρη στην επαρκή αυτονομία τους, όμως το ταξίδι με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο εξακολουθεί να δημιουργεί σύννεφα αμφισβήτησης εξαιτίας της αραιού δικτύου ταχυφορτιστών.
Οπότε ο προγραμματισμός ενός ταξιδιού με ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην πιο δημοφιλή διαδρομή (Αθήνα – Θεσσαλονίκη με επιστροφή) ήταν στο μενού των «εργασιών» μας.
Το νέο VW ID.5 Pro ήταν το νέο αμιγώς ηλεκτρικό που θα μας συνόδευε στην πρώτη μας διαδρομή εκτός πόλης έχοντας ως πρόκληση τα 500 χλμ.
που χωρίζουν την πρωτεύουσα έως τη Θεσσαλονίκη.
Εχοντας φορτίσει τη μεγάλη μπαταρία των 77 KWH που διέθετε η συγκεκριμένη έκδοση του άνετου γερμανικού μοντέλου – το βλέμμα μας στράφηκε κατευθείαν στην αυτονομία του που είχε αγγίξει τα 452 χλμ.
Οπότε, πριν από την εκκίνηση η πρώτη κίνησή μας ήταν το «κατέβασμα» της εφαρμογής του πάροχου των φορτιστών στους αυτοκινητόδρομους ώστε να είναι εφικτός ο προγραμματισμός της επόμενης στάσης για έναν εφοδιασμό της μπαταρίας στον επόμενο ταχυφορτιστή.
Επόμενη στάση Βγαίνοντας από την Αθήνα, ορίζουμε τη μέση ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα ώστε να συνδυάσουμε ένα άνετο ταξίδι, χωρίς να σπαταλούμε τις κιλοβατώρες που σε υψηλότερες ταχύτητες «καταπίνονται» από τον ισχυρό ηλεκτροκινητήρα.
Το ID.5 εφοδιάζεται αποκλειστικά με ισχυρό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και με την μπαταρία χωρητικότητας 82 kWh (καθαρή 77 KWh), στην έκδοση Pro Performance να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή αυτονομία.
Με σύμμαχο το πλήρες σύστημα πολυμέσων που προβάλλεται σε μια οθόνη 12 ιντσών οι λειτουργίες για την κατανάλωση, την αυτονομία και τις λοιπές πληροφορίες για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα λειτουργούσαν επικουρικά στον καλό προγραμματισμό της επόμενης στάσης για έναν συμπληρωματικό εφοδιασμό.
Εχοντας απομακρυνθεί 160 χλμ.
μακριά από την Αθήνα η αυτονομία μας είχε απομειωθεί στα 26...