ΑΡΧΙΚΗ
Aν είχε δημιουργήσει κανείς μια άτυπη λίστα αυτοκινήτων που θα περίμενε να μείνουν αδιάφορα αναφορικά με τις επιταγές και τις τάσεις της σύγχρονης αυτοκίνησης (βλ.
ηλεκτροκίνηση), μπορεί πλέον να διαγράψει την Corvette C8, μιας και το αμερικανικό muscle car, υποδέχεται, προφανώς για πρώτη φορά στην ιστορία του, την πρώτη εκδοχή του με υβριδική τεχνολογία.
Προσπερνώντας τις ανούσιες συστάσεις και περνώντας απευθείας στο προκείμενο, η Corvette E-Ray όπως ονομάζεται συνδυάζει τον επιβλητικό V8 των 6,2 λίτρων με ηλεκτρικό μοτέρ, υποσχόμενη συνδυαστική ισχύ 665 ίππων.
Με την υπόσχεση επιτάχυνσης από 0-96 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα ο παραπάνω συνδυασμός καθιστά την E-Ray και την ταχύτερη Corvette παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ.
Τα εντυπωσιακά μεγέθη συμπληρώνουν η υπόσχεση μέγιστης ταχύτητας 210 χλμ./ώρα αλλά και η δυνατότητα κάλυψης απόστασης 400 μέτρων –το διάσημο quarter mile- σε δέκα δευτερόλεπτα.
Σε ό,τι αφορά τη διάταξη του υβριδικού συνόλου, το ηλεκτρικό μοτέρ με απόδοση 120 kW και 165 Nm ροπής αναλαμβάνει τον μπροστινό άξονα ενώ ο θερμικός κινητήρας τον πίσω καθιστώντας την συγκεκριμένη έκδοση της όγδοης κατά σειρά γενιάς της Corvette και την πρώτη τετρακίνητη στην ιστορία του μοντέλου.
Το υβριδικό σύνολο συμπληρώνει η παρουσία μπαταρίας ιόντων λιθίου 1,9 kWh η οποία εξασφαλίζει στο αμερικανικό μοντέλο τη δυνατότητα να κινείται σε ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 72 χλμ.
και για μικρή απόσταση, αποκλειστικά με τη συνεργασία ηλεκτροκινητήρα και μπαταριών.
Η Chevrolet έχει δώσει στο αντίστοιχο πρόγραμμα οδήγησης την ονομασία Stealth σημειώνοντας ότι ενδείκνυται για «ήσυχες εκκινήσεις που δεν θα ξεσηκώνουν τη γειτονιά» μιας και απεμπλέκουν από τη διαδικασία τον θηριώδη V8.
Ο τελευταίος αποτελεί μια νέα παραλλαγή του αντίστοιχης χωρητικότητας κινητήρα που εφοδιάζει την Corvette Stingray με ισχύ που διαμορφώνεται σε 502 ίππους και 637 Nm ροπής.
Να τονιστεί ότι μέρος του συνόλου αποτελεί και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 12 Volt το οποίο συμβάλλει στην λειτουργία του συστήμα...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr
ηλεκτροκίνηση), μπορεί πλέον να διαγράψει την Corvette C8, μιας και το αμερικανικό muscle car, υποδέχεται, προφανώς για πρώτη φορά στην ιστορία του, την πρώτη εκδοχή του με υβριδική τεχνολογία.
Προσπερνώντας τις ανούσιες συστάσεις και περνώντας απευθείας στο προκείμενο, η Corvette E-Ray όπως ονομάζεται συνδυάζει τον επιβλητικό V8 των 6,2 λίτρων με ηλεκτρικό μοτέρ, υποσχόμενη συνδυαστική ισχύ 665 ίππων.
Με την υπόσχεση επιτάχυνσης από 0-96 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα ο παραπάνω συνδυασμός καθιστά την E-Ray και την ταχύτερη Corvette παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ.
Τα εντυπωσιακά μεγέθη συμπληρώνουν η υπόσχεση μέγιστης ταχύτητας 210 χλμ./ώρα αλλά και η δυνατότητα κάλυψης απόστασης 400 μέτρων –το διάσημο quarter mile- σε δέκα δευτερόλεπτα.
Σε ό,τι αφορά τη διάταξη του υβριδικού συνόλου, το ηλεκτρικό μοτέρ με απόδοση 120 kW και 165 Nm ροπής αναλαμβάνει τον μπροστινό άξονα ενώ ο θερμικός κινητήρας τον πίσω καθιστώντας την συγκεκριμένη έκδοση της όγδοης κατά σειρά γενιάς της Corvette και την πρώτη τετρακίνητη στην ιστορία του μοντέλου.
Το υβριδικό σύνολο συμπληρώνει η παρουσία μπαταρίας ιόντων λιθίου 1,9 kWh η οποία εξασφαλίζει στο αμερικανικό μοντέλο τη δυνατότητα να κινείται σε ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 72 χλμ.
και για μικρή απόσταση, αποκλειστικά με τη συνεργασία ηλεκτροκινητήρα και μπαταριών.
Η Chevrolet έχει δώσει στο αντίστοιχο πρόγραμμα οδήγησης την ονομασία Stealth σημειώνοντας ότι ενδείκνυται για «ήσυχες εκκινήσεις που δεν θα ξεσηκώνουν τη γειτονιά» μιας και απεμπλέκουν από τη διαδικασία τον θηριώδη V8.
Ο τελευταίος αποτελεί μια νέα παραλλαγή του αντίστοιχης χωρητικότητας κινητήρα που εφοδιάζει την Corvette Stingray με ισχύ που διαμορφώνεται σε 502 ίππους και 637 Nm ροπής.
Να τονιστεί ότι μέρος του συνόλου αποτελεί και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 12 Volt το οποίο συμβάλλει στην λειτουργία του συστήμα...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr