Λίγο έπειτα από την πρόσφατη ανανέωσή τους, η Alfa Romeo προχωρά σε μια επετειακή προσθήκη στην γκάμα των Giulia και Stelvio παρουσιάζοντας νέες εκδόσεις Quadrifoglio οι οποίες τιμούν την εκατονταετηρίδα από την πρώτη εμφάνιση του τετράφυλλου τριφυλλιού και όσων αυτό συνεπάγεται στην ιστορία της ιταλικής φίρμας, διαθέτοντας μια σειρά από βελτιώσεις και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που στοιχειοθετούν την αυτονόητη θέση των δύο νέων εκδόσεων στην κορυφή της γκάμας των δύο μοντέλων.
Οι βελτιώσεις αρχίζουν από τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων ο οποίος επωφελείται από αύξηση ισχύος, αυξάνοντας την απόδοσή του στους 520 ίππους ενώ το μέγεθος της ροπής των 600 Nm είναι πλήρως διαθέσιμο μεταξύ 2.500 και 5.000 σ.α.λ.
Τον κινητήρα συμπληρώνει το γνώριμο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων με μετατροπέα ροπής ωστόσο στην εξίσωση έχει προστεθεί πλέον ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τόσο στην περίπτωση της πισωκίνητης Giulia όσο και σε αυτή της τετρακίνητης Stelvio.
Παράλληλα αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα εξαγωγής το οποίο φέρει την υπογραφή της Akrapovic και συνίσταται από τιτάνιο και συμβάλλει σε έναν ακόμα πιο ταιριαστό και βαθύ ήχο.
Φυσικά δεν θα ήταν δυνατόν να λείπουν και τα απαραίτητα διακριτικά στα μπροστινά φτερά αλλά και στο εσωτερικό των εκδόσεων που εκτός από το τετράφυλλο τριφύλλι φέρουν και την ένδειξη «100th» σε στρατηγικά σημεία της «διακόσμησης».
Πίσω από τους τροχούς των 19 ιντσών για την Giulia και των 21 ιντσών για την Stelvio οι δαγκάνες των φρένων υιοθετούν πλέον χρυσό φινίρισμα ως ένα επιπλέον επιχείρημα για την ιδιαιτερότητα των δύο εκδόσεων.
Στο χρυσό μοτίβο υπακούν επίσης και οι ραφές των Alcantara επενδύσεων του εσωτερικού ενώ οι επιφάνειες διαθέτουν εκτός από τα επίσης χρυσά σιρίτια και άφθονες λεπτομέρειες από ανθρακόνημα το οποίο δεν περιορίζεται αποκλειστικά στο εσωτερικό καθώς από το ίδιο υλικό κατασκευάζεται και το νέο spoiler στο μπροστινό τμήμα, οι καθρέφτες και λεπτομέρειες στην μάσκα.