BMW XM 50e: Το άλλο άκρο

Oι περισσότεροι θα θεωρούσαν ότι με την πρόσφατη αποκάλυψη της ΧΜ Red Label, της κορυφαίας έκδοσης του πρώτου μοντέλου της BMW εξολοκλήρου εξελιγμένου από τμήμα Μ, έπειτα από την ιστορική Μ1, η βαυαρική φίρμα θα ολοκλήρωνε τον κύκλο που σχετίζεται με ένα από τα πλέον πληθωρικά και επιβλητικά μοντέλα της ιστορίας της.

Η ίδια ωστόσο φαίνεται να έχει διαφορετική άποψη, φιλοδοξώντας να προσφέρει την ΧΜ σε ένα πλατύτερο κοινό από όσο επιτρέπουν τα υπερβατικά χαρακτηριστικά της και οι διόλου ευκαταφρόνητες τιμές της.

Υπό αυτό ακριβώς το σκεπτικό, όπως άφησε να εννοηθεί η βαυαρική φίρμα με την δημοσιοποίηση ενός video teaser λίγων δευτερολέπτων, θα υπάρξει και μια ακόμα έκδοση για το πληθωρικό SUV η οποία και θα λάβει θέση στην βάση της γκάμας της.

Η νέα έκδοση θα υιοθετήσει τα διακριτικά 50e και αντί του V8 κινητήρα που εφοδιάζει τις μέχρι σήμερα γνωστές εκδόσεις της ΧΜ θα επωφεληθεί από των μικρότερο V6 των 3,0 λίτρων πάντα σε plug-in υβριδική διαμόρφωση με την συνδρομή ενός ηλεκτρικού μοτέρ και μιας μπαταρίας 22,1 kWh όπως άλλωστε υποδηλώνει το γράμμα «e» της ονομασίας του.

Aν και προς το παρόν η BMW δεν γνωστοποιεί μεγέθη για την νέα έκδοση της ΧΜ, η παρουσία ενός αντίστοιχου συνόλου στην αθέατη πλευρά της M760e εξασφαλίζει 570 ίππους και 569 Nm ροπής χωρίς να αποκλείεται βέβαια να υπάρξουν και οι εκπλήξεις με δεδομένη την ιδιαιτερότητα του super SUV.

Εκτός από τη διόλου ευκαταφρόνητη ισχύ, η νέα έκδοση πρόκειται να προσφέρει και μια αξιοπρεπή ηλεκτρική αυτονομία η οποία πρόκειται να υπερβαίνει τα 80 χλμ.

Από σχεδιαστικής άποψης, η νέα έκδοση ακολουθεί πιστά τις προδιαγραφές των υπόλοιπων εκδόσεων διαλέγοντας για τον εαυτό της ένα σχεδόν φωσφορίζον κίτρινο χρώμα το οποίο συνδυάζεται με μαύρες λεπτομέρειες στο μπροστινό τμήμα, στους τροχούς, στους θόλους και στα κατώτερα πλευρά τμήματα που δημιουργούν μια έντονη αντίθεση, κάνοντας ακόμα πιο ορατή την ούτως ή άλλως πληθωρική παρουσία του.

Αυτό που δεν έχει ανακοινώσει η βαυαρική φίρμα είναι το χρονιοδιάγραμμα άφιξης της ν...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow