H ισπανική φίρμα επισημοποίησε την μελλοντική παρουσία ενός ηλεκτρικού supermini στην γκάμα της το οποίο θα αποτελέσει την έκδοση παραγωγής του UrbanRebel αν και όπως ανακοίνωσε δεν θα υιοθετήσει την ίδια ονομασία αλλά θα ονομάζεται Raval από το ομώνυμο προάστιο της Βαρκελώνης.
Εν είδει υπενθύμισης το UrbanRebel πρωτοεμφανίστηκε ως πρωτότυπο στην έκθεση του Μονάχου το 2021 ενώ στη συνέχεια η Cupra επαυξήθηκε με μια λειτουργική το ίδιο πρωτότυπη έκδοση το 2022.
Πλέον η Cupra επιβεβαίωσε ότι το Raval όπως θα ονομάζεται τελικά θα περάσει στην παραγωγή από το 2025 στο εργοστάσιο του Martorell, μην παραλείποντας να δημοσιοποιήσει και τις πρώτες εικόνες της μετεξέλιξης του UrbanRebel ως Raval.
Από αυτές διαφαίνεται ότι αυτονόητα το Raval διαθέτει μια πιο προσγειωμένη αισθητική –η επιβλητική πτέρυγα και οι εξαιρετικά διογκωμένοι θόλοι του UrbanRebel έχουν «αποχωρήσει- χωρίς ωστόσο να χάνεται το σπορ ύφος και οι έντονες ακμές και ανάγλυφα που είναι συνυφασμένες με την ισπανική φίρμα και αρκούν για να δώσουν το στίγμα ενός έντονου δυναμισμού.
Σύμφωνα δε με τις συστάσεις της Cupra, το Raval όπως αποτυπώνεται στις νέες εικόνες θα είναι έως και κατά 95% πιστό στην έκδοση παραγωγής που θα επακολουθήσει.
Αναμενόμενα ωστόσο στο 5% της μη ομοιότητας θα συγκαταλέγονται στις χειρολαβές και τους καθρέπτες.
Στις αλλαγές συνυπολογίστε και το εσωτερικό το οποίο προς το παρόν διατηρεί κάποιο φουτουρισμό.
Ακόμα όπως έχει ανακοινώσει κατά το παρελθόν η Cupra το Raval θα διαθέτει όλα τα συνήθη συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας που «απαιτεί το κοινό» ωστόσο θα προσφέρουν έως ένα βαθμό τη δυνατότητα απενεργοποίησης ορισμένων προς όφελος μιας πιο διασκεδαστικής εμπειρία οδήγησης.
Στην αθέατη πλευρά του Raval θα βρεθεί η νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική που εξελίσσει ο όμιλος VW και είναι γνωστή ως Small MEB και παρόλο που η Cupra δεν γνωστοποιεί προς το παρόν χωρητικότητα για την μπαταρία, σημειώνοντας μόνο ότι η προσφερόμενη αυτονομία θα διαμορφωθεί σε 440 χλμ.