Στον αέρα η Boeing Ημερομηνία:
30/12/2024, 07:52 - Εμφανίσεις: 158
Η Boeing αντιμετωπίζει μια σοβαρή «αιμορραγία εγκεφάλων», καθώς ένας μεγάλος αριθμός έμπειρων εργαζομένων, κυρίως μηχανικών, εγκαταλείπει την εταιρεία.
Η μέση διάρκεια παραμονής ενός μηχανικού στη Boeing έχει μειωθεί τα τελευταία δέκα χρόνια από 16,4 χρόνια σε 12,6, σύμφωνα με στοιχεία του συνδικάτου των εργαζομένων.
Η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο από τη μείωση προσωπικού κατά 10%, η οποία συνοδεύτηκε αυτόν τον μήνα από μια δεύτερη φάση απολύσεων, αφήνοντας εκτός εταιρείας συνολικά 400 μηχανικούς που υπάγονται σε συνδικάτα.
Το φαινόμενο αυτό επηρεάζει όχι μόνο τις τρέχουσες λειτουργίες, αλλά και τη δυνατότητα της Boeing να αναπτύξει το επόμενο μεγάλο αεροσκάφος της.
Οι λόγοι πίσω από την κρίση Ανταγωνισμός με τον διαστημικό τομέα: Οι εταιρείες SpaceX και Blue Origin, οι οποίες βρίσκονται σε άνθιση, αποτελούν ελκυστικές επιλογές για τους μηχανικούς της Boeing.
Περίπου το 15% του προσωπικού της Blue Origin στην περιοχή Puget Sound έχει προϋπηρεσία στη Boeing.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Μείωση παροχών Η Boeing έχει καταργήσει σημαντικά προνόμια, όπως το ασφαλιστικό πρόγραμμα υγείας στη συνταξιοδότηση για όσους προσλήφθηκαν μετά το 2006 και το πρόγραμμα συντάξεων για τους προσληφθέντες μετά το 2013.
Αυτά τα κίνητρα παλαιότερα διατηρούσαν τους εργαζόμενους στην εταιρεία για δεκαετίες.
Έλλειψη νέων πρότζεκτgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m2"); }); Η τελευταία μεγάλη καινοτομία της Boeing, το 787 Dreamliner, ξεκίνησε πριν από 20 χρόνια.
Η καθυστέρηση της ανακοίνωσης ενός νέου αεροσκάφους έχει στερήσει από τους μηχανικούς της εταιρείας ένα φιλόδοξο έργο που θα ενέπνεε τη δημιουργικότητά τους.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); }); Ατυχήματα και προβλήματα αξιοπιστίας Οι δύο θανατηφόρες συντριβές το 2019 και οι πρόσφατες αποτυχίες, όπως το συμβάν με την πόρτα που αποκολλήθηκε στη διάρκεια πτήσης, έχουν υπονομεύσει την εικόνα της εταιρείας.